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Getriebeöl hat die Aufgabe die Achsantriebe/Hinterachsdifferentiale, die Getriebe, die Verteilergetriebe und einige weitere Mechanismen zu schmieren. Diese Schmierstoffe schützen die Teile vor Rost und Abnutzung. Durch solche Schmiermittel wird erreicht, dass die Energie möglichst vollständig erhalten bleibt und nicht durch Reibung verschwindet. Solche Schmierstoffe können außerdem während dem Betrieb die Komponente reinigen und eine Überhitzung verhindern. Kleinere Stöße und vor allem Vibrationen werden durch die Schmiermittel kompensiert. Getriebeöle können Druck von bis zu 4.000 MPa widerstehen, die maximale Gleitgeschwindigkeit beträgt 25 m/s und auch große Temperaturen von bis zu 300 °C können die Öle aushalten.

Einteilung von Getriebeölen in unterschiedliche Klassen

Folgende Getriebeöl-Einteilung wurde durch das American PetroleumInstitute (API) festgelegt:

  • GL-1. Sind die Bedingungen, in denen das Öl eingesetzt wird, recht einfach, so kann dieses Öl gut verwendet werden. Es ist geeignet für Schaltgetriebe und wird in einigen Spezialfahrzeugen verwendet, die nur eine geringe Höchstgeschwindigkeit haben. In Getriebeöl dieser Kategorie sind einige Additive enthalten, die die Schaumbildung verhindern und es sind Korrosionsinhibitoren zugesetzt.
  • GL-2. Getriebe, die nur eine geringe Belastung haben, können auch dieses Öl verwenden. Eine geringe Maximalgeschwindigkeit zum Beispiel wie bei Agrarfahrzeugen wie Traktoren bedeutet, dass dieses Öl ausreicht. Einige Zusatzstoffe, die einen Schutz vor Verschleiß bieten, können zugesetzt sein.
  • GL-3. Getriebe in Lastfahrzeugen können durch dieses  Getriebeöl sicher geschützt werden. Zu hoch dürfen die Belastungen auf das Getriebe allerdings nicht sein. Eine unterdurchschnittliche Belastung halten sie aus. Zusätze, die vor Abrieb schützen, werden in diesem Öl verwendet. Es sind davon maximal 2,7 % zugesetzt. Zu beachten ist, dass Öle für Kegelrad-Achsgetriebe nicht geeignet sind.
  • GL-4. Getriebe, welche in einigen Personen- und Nutzfahrzeugen vorkommen, benötigen dieses Öl. Es sind darin bis zu 4% EP-Additive enthalten.
  • GL-5. Getriebeöle dieser Kategorie finden in Kegelradgetrieben Verwendung, welche über einen großen Achsversatz verfügen. Die Belastung auf diese Getriebe ist sehr hoch. Daher wird dieses hochwertige Öl gebraucht. In Getriebeöl in dieser Kategorie sind 10% verschiedener Zusätze enthalten, die die Komponente schützen. Diese Kategorie Öle bietet den Mindeststandard, welcher heute an diese Produkte gestellt wird. Nur noch diese Öle können den API-Standards standhalten.
  • MT-1. Fahrzeuge mit Extrembelastung benötigen besonders widerstandsfähige Öle. Dafür sind Getriebeöle dieser Kategorie gemacht. Nicht-synchrone Getriebe wie sie zum Beispiel in Bussen eingebaut werden oderauch schwere Lastwägen mit Dieselantrieb benötigen ein solches Getriebeöl.

Die eben benannten API-Standards sind für Schalt-Getriebeöle einschlägig;ihre Normen wurden vom Getriebehersteller festgelegt.

Es gibt noch eine weitere Klassifizierung von Getriebeölen. Diesewurde vom Verband der Automobilingenieure eingeführt. Die Einteilung der Societyof Automotive Engineers (SAE) sieht folgendermaßen aus:

  • 70W. Diese Produkte werden ab einer Temperatur von -55 °C eingesetzt. Die kinematische Viskosität dieser Getriebeöle beträgt 4,1 mm2/s.
  • 75W. Diese Getriebeöle können ab einer Temperatur von -40 °Cbenutzt werden. Die kinematische Viskosität dieser Öle liegt bei 4,1 mm2/s.
  • 80W. Solche Getriebeöle werden ab einer Temperatur von -26 °C gutund sicher arbeiten können. Nur bis -26 °C ist ihre Dichte konstant. Diekinematische Viskosität bei diesem Öl beträgt 7 mm2/s bei 100 °С.
  • 85W. Wenn die Temperatur konstant über -12 °C liegt, so können Öledieser Viskosität eingesetzt werden. Bei hohen Temperaturen liegt dieViskosität bei 11 mm2/s.
  • 90W. Nur bei Temperaturen über dem Gefrierpunkt kann ein solches Getriebeölzum Einsatz kommen. Die kinematische Viskosität dieses Produktes liegt imBereich zwischen 13,5 und 24 mm2/s.
  • 140W. Auch das Getriebeöl dieser Kategorie kann nicht in denWintermonaten verwendet werden. Ihre Viskosität ist mit 24 bis 41 mm2/s angegeben.
  • 250W. Auch dieses Getriebeöl ist für den Winter ungeeignet. SeineViskosität liegt über 41 mm2/s.

In den meisten Fahrzeugen kommen heute Ganzjahres-Schmierstoffezum Einsatz. Sie haben eine Doppelmarkierung. Dadurch sind die Eigenschaftenbei kalten und auch bei warmen Temperaturen leicht zu erkennen.

Kategorisierung der Getriebeöle nach ihrer Rezeptur

Je nach der Basis auf der sie hergestellt wurden, lassen sichunterschiedliche Schmierstoffe unterteilen:

  • Mineralisch. Paraffin sowie naphthenische Komponenten sind die Grundlage fürdiese Getriebeöle. Sie sind recht günstig und können niedrigen und mittlerenBelastungen standhalten.
  • Halbsynthetisch. Grundlage für Getriebeöle dieser Kategorie sind hydratisierteVerbindungen. Sie arbeiten besser als Produkte auf mineralischer Basis und sindwiderstandsfähiger. Ihr Preis-Leistungsverhältnis ist sehr gut.
  • Synthetisch. Polyalphaolefin-Verbindungen sind die Basis für diese Öle. Obwohlihre Eigenschaften sehr gut sind, sind synthetische Getriebeöle nicht besondersbeliebt. Sie sind sehr teuer.

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Hochwertige Kfzteile: Getriebeöl für Ihr Fahrzeug

SWAG 30 93 4608 wechseln Produkt Details
  • Farbe: gelb
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Herstellerfreigabe: Ford WSS-M2C938-A, Jaguar Fluid 8432, BMW ATF 2, ATF M-1375.4, Mercon SP
  • Gewicht [kg]: 0,987
  • Service Information beachten
  • Viskositätsklasse SAE: ATF II
  • Gebindeart: Flasche
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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Original SWAG 30 93 4608 Getriebeöl online kaufen Automatikgetriebeöl SWAG 30934608
Art. Nr: 30 93 4608
16,48 CHF
(16,48 CHF für 1 Liter)
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
FEBI BILSTEIN 21829 wechseln Produkt Details
  • Farbe: gelb
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Herstellerfreigabe: VW TL 521 71, VW TL 521 78, VW TL 525 12, VW TL 726 Y, MB 235.10, Ford WSS-M2C200-D2
  • Viskositätsklasse SAE: 75W
  • Gewicht [kg]: 0,917
  • Service Information beachten
  • Gebindeart: Flasche
  • Spezifikation nach API: GL-4
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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Original FEBI BILSTEIN 21829 Verteilergetriebeöl online kaufen Schaltgetriebeöl FEBI BILSTEIN 21829
Art. Nr: 21829
14,24 CHF
(14,24 CHF für 1 Liter)
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
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LIQUI MOLY 3658 wechseln Produkt Details
  • Gebindeart: Flasche
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Herstellerfreigabe: MIL-L 2105C
  • Öl-Herstellerempfehlung: PSA B71 2330
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-80
  • Produktreihe: GL5
  • Spezifikation nach API: GL-5
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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Original LIQUI MOLY 3658 Achsgetriebeöl online kaufen Schaltgetriebeöl LIQUI MOLY 3658
Art. Nr: 3658
15,24 CHF
(15,24 CHF für 1 Liter)
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
FEBI BILSTEIN 101172 wechseln Produkt Details
  • Farbe: gelb
  • Inhalt [Liter]: 0,85
  • Gewicht [kg]: 0,8
  • Service Information beachten
  • Herstellerfreigabe: VW TL 52175-Y
  • Gebindeart: Flasche
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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FEBI BILSTEIN 101172 Differentialöl Kosten Öl, Haldex-Kupplung FEBI BILSTEIN 101172
Art. Nr: 101172
23,72 CHF
(27,91 CHF für 1 Liter)
inkl. 7.7% MwSt.
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FEBI BILSTEIN 29934 wechseln Produkt Details
  • Farbe: Rot
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gewicht [kg]: 0,949
  • Service Information beachten
  • Viskositätsklasse SAE: ATF III
  • Gebindeart: Flasche
  • Herstellerfreigabe: AISIN WARNER, ­AISIN AW-1, ­ATF AW-1, ­ATF SP-II, ­ATF SP-III, ­ATF T-IV, ­BMW ATF 6, Chrysler ATF +4, ­Daihatsu Alumix ATF, ­Dexron III, ­Fiat Typo T-IV, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C924-A, ­Honda ATF Z-I, ­Honda DW-1, ­Isuzu Besco ATF-II, ­Isuzu Besco ATF-III, ­JASO M315 Typ 1A, ­JWS 3309, ­JWS 3324, ­Kia SP-II, Kia SP-III, Kia SP-IV RR, Mazda ATF D-III, ­Mazda ATF M-III, ­Mazda ATF M-V, Mitsubishi SP II, ­Mitsubishi SP III, ­Nissan C/D/J, ­Nissan Matic S, ­Peugeot ATF AW-1, ­Saab ATF 3309, Specia, ­Suzuki 3309, Suzuki 3317, Toyota Type D-2/WS, Toyota Type T-II, ­Toyota Type T-III, Toyota Type T-IV, ­Toyota WS, ­TUTELA GI/V, TUTELA VI, ­Subaru ATF
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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FEBI BILSTEIN 29934 Schaltgetriebeöl Kosten Automatikgetriebeöl FEBI BILSTEIN 29934
Art. Nr: 29934
12,72 CHF
(12,72 CHF für 1 Liter)
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
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ELF 2195286 wechseln Produkt Details
  • Modell: SYN FE
  • Produktreihe: TRANS
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-90
  • Inhalt [Liter]: 0,5
  • Öl: Vollsynthetiköl
  • Herstellerfreigabe: 341 Typ E3, 341 Typ Z2, 342 Typ S1, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05B, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, MB 235.8
  • Gebindeart: Flasche
  • Spezifikation nach API: GL-5
  • Öl-Herstellerempfehlung: Scania STO 1:0
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
Details
ELF 2195286 Getriebeöl Kosten Getriebeöl ELF 2195286
Art. Nr: 2195286
11,48 CHF
(22,96 CHF für 1 Liter)
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
FEBI BILSTEIN 29449 wechseln Produkt Details
  • Farbe: Rot
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Herstellerfreigabe: DSIH 6P805, ATF 134 , MB 236.14
  • Gewicht [kg]: 0,931
  • Service Information beachten
  • Gebindeart: Flasche
  • Viskositätsklasse SAE: ATF MB14
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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Original FEBI BILSTEIN 29449 Verteilergetriebeöl Automatikgetriebeöl FEBI BILSTEIN 29449
Art. Nr: 29449
13,48 CHF
(13,48 CHF für 1 Liter)
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
LIQUI MOLY 4433 wechseln Produkt Details
  • Gebindeart: Flasche
  • Inhalt [Liter]: 0,5
  • Herstellerfreigabe: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-90
  • Produktreihe: Hochleistungs GL4+
  • Spezifikation nach API: GL-4/5
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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Original LIQUI MOLY 4433 Achsgetriebeöl Schaltgetriebeöl LIQUI MOLY 4433
Art. Nr: 4433
12,48 CHF
(24,96 CHF für 1 Liter)
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
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LIQUI MOLY 3680 wechseln Produkt Details
  • Gebindeart: Flasche
  • Inhalt [Liter]: 0,5
  • Herstellerfreigabe: Allison C4, Dexron III H, Ford Mercon V, Honda ATFZ1 excl CVT, Hyundai SP II, Hyundai SP III, JASO 1-A, Kia SP-II, Kia SP III, Mazda ATF M III, Mazda ATF M-V, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Nissan AT-Matic D, Nissan AT-Matic J, Nissan AT-Matic K, Toyota Type T-II, Toyota Type T-IV
  • Öl-Herstellerempfehlung: Allison TES 295, BMW 7045 E, BMW 8072 B, BMW LA 2634, BMW LT 71141, Caterpillar TO-2, Chrysler ATF +3, Chrysler ATF +4, Daimler NAG-1, JWS 3309 AisinWarner, MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1, MAN 339 Typ Z2, MB 236.2, MB 236.3, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.10, MB 236.11, Subaru ATF, Voith H55.6335.XX, Volvo 97340, Volvo 97341, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 025, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 17C
  • Produktreihe: Top Tec ATF
  • Modell: 1200
  • Viskositätsklasse SAE: ATF III
  • Farbe: Rot
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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Original LIQUI MOLY 3680 Differentialöl Automatikgetriebeöl LIQUI MOLY 3680
Art. Nr: 3680
11,48 CHF
(22,96 CHF für 1 Liter)
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
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MEYLE 014 019 2300 wechseln Produkt Details
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Herstellerfreigabe: BMW ETL 7045 E, BMW LT-71141, BMW LA-2634, VW G 055 025, VW G 052 990, VW G 052 162, VW G 050 160, MB 236.11, MB 236.10, MB 236.9, MB 236.6, MB 235.71, MAN 339 Type Z-3, MAN 339 Type Z-2, Ford M2C922-A1, Ford M2C202-B, Ford M2C195-A, Ford WSS-M2C938-A, Ford WSS-M2C924-A, Frod Mercon, Chrysler ATF+3/+4, Nissan Matic-D/J/K, Allision TES 389, Allision TES 295, Allision C4, AISIN JWS 3314, AISIN JWS 3309, ATF Dexron III H, ZF LIFEGUARDFLUID 5, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14C , ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 02F , ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B , MAN 339 Type V-2, MAN 339 Type V-1
  • Farbe: Rot
  • Gebindeart: Flasche
  • Produktreihe: ATF III H
  • Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
  • Viskositätsklasse SAE: ATF III
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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MEYLE 014 019 2300 Schaltgetriebeöl günstig Automatikgetriebeöl MEYLE 0140192300
Art. Nr: 014 019 2300
12,72 CHF
(12,72 CHF für 1 Liter)
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
ZF GETRIEBE S671.090.170 wechseln Produkt Details
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gebindeart: Flasche
  • Produktreihe: LifeguardFluid 5
  • Kenngröße: ZF-LIFEGUARDFLUID5
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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ZF GETRIEBE S671.090.170 Getriebeöl günstig Automatikgetriebeöl ZF GETRIEBE S671.090.170
Art. Nr: S671.090.170
13,24 CHF
(13,24 CHF für 1 Liter)
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
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FEBI BILSTEIN 39070 wechseln Produkt Details
  • Farbe: gelb
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Herstellerfreigabe: VW TL 52 182, Porsche DCT, MB 236.24, DCTF-1, Renault EDC 6-speed, Dia Queen SSTF-I, Pentosin FFL-3, MB 236.21, PSA DCS 6-speed, BMW Drivelogic 7-spe, MTF-LT-5, Ford WSS-M2C936-A, DCTF-1+
  • Gewicht [kg]: 0,949
  • Service Information beachten
  • Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
  • Gebindeart: Flasche
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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FEBI BILSTEIN 39070 Verteilergetriebeöl günstig Automatikgetriebeöl FEBI BILSTEIN 39070
Art. Nr: 39070
16,96 CHF
(16,96 CHF für 1 Liter)
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
VAICO V60-0118 wechseln Produkt Details
  • Länge [mm]: 60
  • Inhalt [Liter]: 1
  • chem. Eigenschaft: synthetisch
  • Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
  • Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
  • Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: V10-3025, V10-3223
  • Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (Stufenlos)
  • Breite [mm]: 115
  • Höhe [mm]: 225
  • Gewicht [kg]: 0,96
  • Farbe: gelb
  • Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
  • Systemfüllmenge beachten
  • Getriebetyp: DSG
  • Gebindeart: Flasche
  • Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
  • Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
  • Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
  • Herstellerfreigabe: ­Porsche 000.043.207, ­Renault BOT 450 EDC, ­Fiat 9.55550-MZ6, ­PSA 9734.S2, ­Porsche 000.043.20, Chrysler 68044345EA, ­Mitsubishi Dia Quee, AUDI-VW G 052 529 A2, ­MB 236.21, ­MB 236.25, ­MB 001 989 85 03, ­Ford 1490761, ­Ford 1490763, ­Ford XT-11-QDC, ­AUDI-VW TL 521 82, ­AUDI-VW G 052 182 A, ­BMW DCTF-1, ­BMW FFL-4, ­BMW MTF-5, ­BMW 83 22 2 148 578, ­BMW 82 22 2 148 579, ­Ford WSS-M2C 936-A, ­Ford WSD-M2C00-D2, ­Volvo 1161838, ­Volvo 1161839
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
Details
VAICO V60-0118 Automatikgetriebeöl VAICO V60-0118
Art. Nr: V60-0118
25,72 CHF
(25,72 CHF für 1 Liter)
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
LIQUI MOLY 1020 wechseln Produkt Details
  • Gebindeart: Flasche
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Viskositätsklasse SAE: 80W
  • Öl: Mineralöl
  • Herstellerfreigabe: MB 235.1, MIL-L 2105, ZF TE-ML 17A, ZF 000694
  • Öl-Herstellerempfehlung: MAN 341 Typ E-1, MAN 341 Typ Z-2
  • Produktreihe: GL4
  • Spezifikation nach API: GL-4
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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LIQUI MOLY 1020 Schaltgetriebeöl LIQUI MOLY 1020
Art. Nr: 1020
12,24 CHF
(12,24 CHF für 1 Liter)
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
LIQUI MOLY 4421 wechseln Produkt Details
  • Gebindeart: Dose
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: für hypoidverzahnte Getriebe
  • Öl: Vollsynthetiköl
  • Öl-Herstellerempfehlung: BMW Rear Alxle, Ford WSL-M2C 192-A, Scania STO 1:0, VME, ZF TE-ML 05D, ZF TE-ML 12D, ZF TE-ML 16G, ZF TE-ML 21D
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-140
  • Spezifikation: API GL-5
  • Produktreihe: Hypoid GL5
  • Modell: LS
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
Details
LIQUI MOLY 4421 Achsgetriebeöl LIQUI MOLY 4421
Art. Nr: 4421
31,24 CHF
(31,24 CHF für 1 Liter)
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
SWAG 10 92 1829 wechseln Produkt Details
  • Farbe: gelb
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Herstellerfreigabe: VW TL 521 71, VW TL 521 78, VW TL 525 12, VW TL 726 Y, MB 235.10, Ford WSS-M2C200-D2
  • Viskositätsklasse SAE: 61
  • Gewicht [kg]: 0,920
  • Service Information beachten
  • Gebindeart: Flasche
  • Spezifikation nach API: GL-4
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
Details
SWAG 10 92 1829 Schaltgetriebeöl SWAG 10921829
Art. Nr: 10 92 1829
15,48 CHF
(15,48 CHF für 1 Liter)
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
Weitere
LIQUI MOLY 3650 wechseln Produkt Details
  • Gebindeart: Flasche
  • Inhalt [Liter]: 0,5
  • Herstellerfreigabe: Allison C4, Dexron III G, Dexron III H, Dexron TASA A, Ford Mercon, MAN 339 Typ L1, MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1, MB-Freigabe 236.1, Voith H55.6335.XX, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
  • Öl-Herstellerempfehlung: Allison TES 389, Caterpillar TO-2, MB 236.6, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14B
  • Produktreihe: Top Tec ATF
  • Modell: 1100
  • Viskositätsklasse SAE: ATF III
  • Farbe: Rot
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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LIQUI MOLY 3650 Automatikgetriebeöl LIQUI MOLY 3650
Art. Nr: 3650
9,96 CHF
(19,92 CHF für 1 Liter)
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
FEBI BILSTEIN 22806 wechseln Produkt Details
  • Farbe: Rot
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Herstellerfreigabe: MB 236.10, Peugeot ZF 4HP 18, MAN 339 V1, MAN 339 Z2, MB 236.13, Honda Z1, MAN 339 V2, Peugeot ZF 4HP 14, Mercon V, Dexron III H, Dexron III G, Ford WSS-M2C938-A, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C202-B, Ford WSS-M2C195-A, VW TL 52533, Ford WSS-M2C919-E, MB 236.6, MB 235.71, MB 236.9, ZF TE-ML 14C
  • Gewicht [kg]: 0,920
  • Getriebeart: für Automatikgetriebe, Wandler-Automatikgetriebe
  • Service Information beachten
  • Viskositätsklasse SAE: ATF III
  • Gebindeart: Flasche
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
Details
FEBI BILSTEIN 22806 Automatikgetriebeöl FEBI BILSTEIN 22806
Art. Nr: 22806
13,72 CHF
(13,72 CHF für 1 Liter)
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
Außergewöhnlich preiswert
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