Kompressor / Klimakompressor für PKW
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Ein sogenannter Klimakompressor wird in der Klimaanlage zur Verflüssigung von dem gasigen Kältemittel benötigt. Dieses kann Kälte transportieren, wenn es flüssig ist. Oft wird ein Drehscheiben-Kompressor verwendet. Typische Hersteller sind AC Delco, Seiko Seiki oder Denso. Durch die Spezialisierung auf einzelne Bauteile können diese Zulieferer günstiger wirtschaften. Es gibt Klimakompressoren, die über den Motor vom Fahrzeug oder über eigene Elektromotoren angetrieben werden. Die Kraft wird dabei über eine Riemenscheibe oder den Keilriemen übertragen. Die Steuerung befindet sich als Magnetschalter in dem Fahrerbereich. Die Klimaanlage lässt sich natürlich auf eine gewünschte Temperatur einstellen.
Für Klimakompressoren gibt es diverse Bauformen. Hier wäre der Drehkolbenkompressor zu erwähnen, der an den Wankelmotor erinnert. Es gibt zudem Taumelscheibenkompressoren oder Hubkolbenkompressoren. All diese Geräte verdichten das gasförmige Kältemittel und leiten es durch den Kreislauf, um die Luft kühlen zu können. Somit kann der Fahrer seinen Innenraum vom Auto bei Bedarf auf eine gewünschte Temperatur herunter kühlen. Dieses ist gerade dann angebracht, wenn man im Stau keinen Fahrtwind hat.
Der Klimakompressor, aufgrund seiner Funktion auch Verdichter genannt, verdichtet das Kältemittel, das in diesem Prozess Temperatur verliert. Dieses Kältemittel wird in den Kreislauf gepumpt und kann an seinem Einsatzort die Luft kühlen. Dabei wird es durch diese aufgewärmt und wird bei niedrigerem Druck wieder gasförmig. So gelangt es zurück zum Klimakompressor, um wieder verdichtet zu werden. Dieses Kältemittel kann somit unzählige Male verwendet werden, es altert nicht. Es kann immer wieder durch die Verdichtung abgekühlt werden, um es in den Kreislauf zu pumpen. Dieses funktioniert bei allen Autos, in denen eine Klimaanlage zum Einsatz kommt. Durch ein Verdampfen wird Wärme aufgenommen, durch ein Verdichten wird diese wieder abgegeben. Die Verdichtung bedarf eines Kraftaufwands, wegen dem der Klimakompressor Energie verbraucht.
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- Herstellereinschränkung: DENSO, VW-Group
- Öl-Füllmenge [ml]: 140
- Kompressor-ID: 7SEU17C
- Rippenanzahl: 1
- Kältemittel: R 134a
- Qualität: OE
- befüllt:
- Länge [mm]: 260
- Höhe [mm]: 138
- Montageart: geschraubt
- Herstellereinschränkung: DENSO, MERCEDES-BENZ
- Öl-Füllmenge [ml]: 120
- Kompressor-ID: 6SEU16C
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
- Rippenanzahl: 5
- Kältemittel: R 134a
- Gewicht [g]: 5400
- Einlass-Ø [mm]: 18
- Auslass-Ø [mm]: 15,4
- Qualität: OE
- befüllt:
- Länge [mm]: 205
- Höhe [mm]: 138
- Montageart: geschraubt
- Herstellereinschränkung: Sanden/Delphi/Denso
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
- Rippenanzahl: 6
- Spannung [V]: 12
- Gewicht[kg]: 7,6
- Verpackungshöhe [cm]: 18,5
- Verpackungslänge [cm]: 28,5
- Verpackungsbreite [cm]: 20,5
- Herstellereinschränkung: DENSO, VW-Group
- Öl-Füllmenge [ml]: 130
- Kompressor-ID: 6SEU14C
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 100
- Rippenanzahl: 6
- Kältemittel: R 134a
- Gewicht [g]: 5000
- Qualität: OE
- befüllt:
- Länge [mm]: 222
- Höhe [mm]: 138
- Montageart: geschraubt
- Herstellereinschränkung: Sanden
- Kompressor-ID: SD7V16
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 120
- Rippenanzahl: 6
- Kältemittel: R 134a
- Spannung [V]: 12
- Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
- Neuteil:
- Gewicht [g]: 7600
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Magnetkupplung
- Kupplungs-ID: PV6
- Qualität: Premium
- Gewicht[kg]: 7,6
- Verpackungshöhe [cm]: 18,5
- Verpackungslänge [cm]: 28,5
- Verpackungsbreite [cm]: 20,5
- Durchmesser 1 [mm]: 120
- Komponentennummer: 1079 1226 1245
- Kompressoröl: PAG 46
- Herstellereinschränkung: Denso/Sanden/Valeo
- Kompressor-ID: 7SEU16CPXE16DCS-17/E
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
- Rippenanzahl: 6
- Kältemittel: R 134a
- Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Anschlusstechnik: Top/PAD
- Nennspannung [V]: 12
- Kompressoröl: PAG 46
- Herstellereinschränkung: Sanden
- Kompressor-ID: SD7V16
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 119
- Rippenanzahl: 6
- Kältemittel: R 134a
- Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Anschlusstechnik: H/PAD
- Nennspannung [V]: 12
- Zylinderkopf-ID (Kompressor): VQL / VQS
- Kompressoröl: PAG 46
- Herstellereinschränkung: DENSO-EQUIVALENT, VALEO-EQUIVALENT
- Kompressor-ID: 7SEU17C, DCS17E
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
- Kältemittel: R 134a
- Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
- Einlass-Ø [mm]: 28,4
- Auslass-Ø [mm]: 13
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit PAG-Kompressoröl
- Anzahl der Rillen: 6
- Betriebsspannung [V]: 12
- Hubraum-Kompressor [ccm]: 170
- Form: oval
- Güte/Klasse: Easy Fit
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| Anfragentyp | Beispiel |
|---|---|
| Ersatzteile | Ölablaßschraube |
| Ersatzteile + Hersteller | Ölablaßschraube |
| Ersatzteile + Automarken | Ölablaßschraube SEAT INCA |
| Ersatzteile + Artikelnummer | Ölablaßschraube |
| Artikelnummer | |
| Artikelnummer + Hersteller | |
| OEN | 30500PM5A03 |
| OEN + Hersteller | 30500PM5A02 |
Bremsbelagsatz VW
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