Auto-Pedalgummi

Gaspedal kaputt

Das Gaspedal kann überprüft werden, indem Sie dafür ein Multimeter verwenden. Es wird im Widerstandsmodus betrieben, um die Überprüfung durchführen zu können. Schließen Sie das Multimeter an den Gaspedalklemmen an. Nun können Sie das Pedal drücken. Wenn alles richtig funktioniert, so werden Sie beobachten, dass sich der Widerstand ändert. Falls sich die Werte extrem ändern sollten, so ist das Gaspedal fehlerhaft. Welche Werte korrekt sind hängt von Ihrem Fahrzeugmodell ab. Lesen Sie die Idealwerte im technischen Handbuch Ihres Autos ab.

Eine genauere Untersuchung des Gaspedals kann in einer Autowerkstatt erfolgen. Es sind spezielle Diagnosegeräte notwendig, welche dort vorhanden sein werden.

Wenn Sie eines oder mehrere dieser Anzeichen wahrnehmen können, so sollte das Gaspedal überprüft werden:

• die Motorkontrollleuchte leuchtet am Armaturenbrett auf
• am Motor ist zu wenig Strom
• instabile Drehzahlen
• starke Gegenreaktion
• Auto beschleunigt weiter auch wenn das Gaspedal losgelassen wird
• erhöhte Drehzahl im Leerlauf

Mögliche Gründe dafür, dass das Gaspedal kaputt geht

Abgewischte Potentiometerkontakte sind eine häufige Ursache dafür, dass das Gaspedal kaputt geht. Auch falls die Folie verschmiert sein sollte, ist das eine mögliche Ursache. Sind die Kontakte instabil, so ändern sich die Widerstände häufig. Die ECU kann folglich die richtigen Signale nicht mehr empfangen. Sollten sich Rückstände an den Kontakten gebildet haben so führt das dazu, dass das Gaspedal nicht mehr richtig funktionieren kann und gestört ist.

Sollte die Verdrahtung kaputt sein oder sollte es einen Kurzschluss im Stromkreislauf gegeben haben, so ist die Beschleunigung am Gaspedal fehlerhaft. Falsch angeschlossene Steckverbindungen können die Ursache der Störung sein. Ist die Verbindung schlecht, so herrscht nicht genug Spannung und nach und nach wird die Isolierung zerstört.

Ein aggressiver Fahrstil setzt dem Gaspedal stark zu. Vor allem ein zu starkes Gas geben oder häufiges heftiges Bremsen wird Feder und Buchsen schnell verschleißen. Wenn Feder und Buchse abreiben, so werden die Zwischenräume größer.

Sollte das Gaspedalsystem blockieren, so wird das auch umliegende Bauteile angreifen. Zum Beispiel werden die Klemmen an der Pedalauskleidung dadurch zerstört. Die falschen Schrauben, die zum Einbau des Systems benutzt wurden, können weitreichende Folgen haben. Besonders gilt das dann, wenn ein Aluminiumspedal am Standardmodell eingebaut wurde. Das Pedal kann so zwar funktionieren, aber es kann nicht vollständig durchgedrückt werden. Das Auto kann damit nicht mehr dynamisch genug gefahren werden.

Reparatur des Gaspedals

Kleine Schäden am Gaspedal können durchaus ausgebessert werden. Es macht Sinn ein Set zu kaufen, in welchem verschiedene Pedale für Bremse, Kupplung und Gaspedal enthalten sind. Kaufen Sie stets Pedale mit speziellen Gummiblöcken.

Eine blockierte Verdrahtung oder eine abgenutzte Buchse müssen stets ausgetauscht werden. Bei einem stark beschädigten Gaspedal kann es auch notwendig werden, dass das System als Ganzes gewechselt wird.

Austausch des Gaspedals

Das Gaspedal können Sie selbst wechseln. Gehen Sie dazu folgendermaßen vor:

1. Minuspol trennen
2. Sensorverdrahtung lösen und Klemmen drücken
3. Gaspedal von den Stützen lösen, indem die Mutter abgeschraubt werden
4. Installation des neuen Gaspedals. Befestigen Sie das Pedal mithilfe von einem Drehmomentschlüssel. In den technischen Unterlagen Ihres Autos finden Sie den passenden Drehmoment.