Auto-Unterdruckpumpe

Defekte an der Vakuumpumpe des Bremskraftverstärkers

Einige Defekte an der Vakuumpumpe können Sie selbst finden. Dabei müssen Sie zunächst überprüfen. ob der Druck an der Pumpe richtig eingestellt ist. Bei einer Sichtprüfung können Sie leicht erkennen. ob die Oberfläche des Bauteils noch intakt ist. Risse. Lecks oder andere mechanische Schäden können identifiziert werden. Falls die Pumpe einen Schaden hat. muss sie repariert werden. Achten Sie auch darauf. ob die Abdeckung der Pumpe noch richtig funktioniert.

Eine intensivere Überprüfung der Pumpe kann erfolgen. indem Sie das Armaturenbrett abbauen. So können die Pumpenschläuche abgezogen werden. Um die Überprüfung durchzuführen. starten Sie nun das Auto. Lassen Sie es einige Zeit laufen und erwärmen Sie so den Motor. Verschließen Sie nun das Ende des Schlauches mit einem Finger. Wenn die Pumpe richtig funktioniert. so werden Sie im an Ihrem Finger einen deutlichen Sog spüren. Falls keine Saugkraft zu erkennen ist. so ist die Pumpe kaputt und muss ausgetauscht oder repariert werden.

Um eine präzisere Prüfung der Pumpe durchführen zu können. müssen Sie sich an eine Profi-Autowerkstatt wenden.

Wenn Sie eine oder mehrere dieser Anzeichen wahrnehmen. so können Sie daran erkennen. dass die Vakuumpumpe Ihres Bremskraftverstärker überprüft werden muss.

• Metallteil wird stumpf
• Bremspedal lässt sich bei kaltem Motor nur gegen einen Widerstand drücken
• Signalleuchte für die Handbremse leuchtet
• Motor hat zu wenig Strom
• Motor hat im Leerlauf nur wenig Leistung
• Abgase schwarz verfärbt

Mögliche Gründe für Defekte an der Vekuumpumpe Ihres Bremskraftverstärker

Ein sehr häufiger Grund für einen Ausfall der Vakuumpumpe ist ein zu geringer Ölstand. Befindet sich zu wenig oder kein Öl im System. so nutzt sich die Pumpe ab. Die Pumpe kann dann kein ausreichendes Vakuum mehr erzeugen. Sind die Dichtungen verschlissen. so führt auch das dazu. dass der Druck im System sinkt.

Bei der Verwendung von minderwertigem Öl wird ebenfalls ein Systemfehler auftreten. Das Öl sammelt sich dann häufig an den falschen Stellen an.

Die Vakuumpumpe des Bremskraftverstärker reparieren oder austauschen

Bei kleineren Fehlern an der Pumpe können Sie selbst mit Hilfe eines Reparatursets Hand anlegen. Sie werden das System so möglicherweise schnell wieder zum Laufen bringen. Eine solche Reparatur macht jedoch nicht in allen Fällen Sinn. Eine neue Pumpe kann unter Umständen günstiger sein als die Reparatur der alten. Dazu kommt. dass ein Austausch deutlich leichter ist als eine Reparatur.

In einigen Fahrzeugen sind der Bremskraftverstärker und der Generator miteinander verbunden. Falls das bei Ihrem Wagen so ist. so empfehlen wir Ihnen. die Arbeiten an der Pumpe an einen Profi zu übergeben.

Die Vakuumpumpe zu wechseln ist recht anspruchsvoll. Sollten Sie beim Einbau der Pumpe Fehler machen. so wird der Motor stark in Mitleidenschaft gezogen. Wir empfehlen Ihnen daher. den Austausch der Pumpe stets durch einen Profi durchführen zu lassen.