Wie man kaputte Wischwasserpumpen erkennt

Zur Überprüfung der Pumpe schalten Sie die Zündung ein, ohne den Motor zu starten und betätigen den Scheibenwischerhebel. Wenn dessen Elektromotor nicht zu hören ist, ist das Teil kaputt.

Sie können erkennen, ob die Wischwasserpumpe kaputt ist, indem Sie folgendes beachten:

• die Düsen der Scheibenwaschanlage - sowie die Düsen der Anlagen für die Heckscheibe und Scheinwerfer, falls diese an Ihrem Fahrzeug vorhanden sind - werden nicht mit Wischwasser versorgt;
• die Schläuche weisen Flüssigkeitsspuren auf und der Behälter muss öfter als normal wiederbefüllt werden;
• das Teil wurde beschädigt, zum Beispiel bei der Reparatur von benachbarten Komponenten.

Ursachen für den Ausfall einer Wischwasserpumpe

Das Gerät versagt meistens wegen Überstrapazierung, zum Beispiel wenn das Auto in staubigen Gegenden gefahren wird. Unter diesen Bedingungen muss die Windschutzscheibe häufiger gewaschen werden, was zu einer durchgebrannten Sicherung führen kann. Eine Überspannung in der Fahrzeugelektrik verursacht einen offenen Stromkreis in der Verbindung zwischen Scheibenwischerhebel und Elektromotor oder ein Versagen der Sicherung. Starke Erschütterungen im Motorraum können die Klemmen lösen und die internen Wellen der Pumpe aus dem Lot bringen. Qualitativ schlechte Wischflüssigkeit und das Eindringen von Schmutz in den Flüssigkeitsbehälter belasten den Elektromotor stärker und können diesen durchbrennen lassen. Feuchtigkeitseintritt in die Mechanik führt zu Korrosion von Klemmen und Metallteilen.

Reparatur der Wischwasserpumpe

Manchmal muss nur eine Sicherung oder ein beschädigter Schlauch ersetzt werden, um den Schaden zu beheben. Leichte Korrosionen von Metallteilen können durch Säuberung entfernt werden. Jedoch muss in den meisten Fällen eine neue Pumpe eingebaut werden.

Ersatz der Wischwasserpumpe

Sie können dieses Teil selbst ersetzen. Um dies zu tun, folgen Sie diesen Anweisungen:

1. Stellen Sie sicher, dass Sie leicht an die Pumpe herankommen. Sie müssen dafür möglicherweise das Radgehäuse oder die vordere Stoßstange abnehmen.
2. Lassen Sie das Wischwasser ablaufen und entfernen Sie, falls nötig, den Behälter.
3. Trennen Sie die elektrischen Klemmen und die Schläuche vom Teil und entfernen Sie es anschließend.
4. Bauen Sie das neue Teil ein, befestigen Sie die Kabel, die Schläuche und den Wischwasserbehälter.
5. Befüllen Sie den Behälter mit neuer Flüssigkeit.
6. Überprüfen Sie, ob das Teil funktioniert: Schalten Sie die Zündung ein und drücken Sie den Hebel. Sollte das Teil funktionieren sein, werden Sie die typischen Laute unter der Motorhaube hören und die Flüssigkeit wird gleichmäßig aus den Düsen gespritzt.