Ersatzteile Audi A6 C6 Avant

Die Audi A6 C6 Avant (4F) Fahrzeuge bezeichnen fünftürige Kombis, welche zwischen 2005, sowie 2011 hergestellt wurde. Dies waren die ersten Autos mit Direkteinspritzung und FSI-Benzinmotoren. Das Modell gewann 2005 die Auszeichnung im Wettbewerb “World Car of the Year”. Im gleichen Jahr konnten die Verkaufszahlen die Zahlen allen Konkurrenten übertreffen und das Modell wurde der meistverkaufte Luxuswagen in Europa. Sie finden in unserem Onlinestore Ersatzteile für das Modell. Dazu gehören WIscherblätter, Bremsscheiben, Bremsbeläge, sowie Innenraum- und Ölfilter.

Technische Daten vom Audi A6 Avant (4F5)

Die Länge vom Kombis lag bei 4933 mm. 2855 betrug die Breite und die Höhe lag bei 1463 mm. Auch gab es eine geräumige Kabine aufgrund der großen Dimensionen. Der Gepäckraum besaß eine Kapazität im Bereich von 565 Litern bis 1660 Litern. Es konnten fünf Personen im Auto Platz finden. Die Bodenfreiheit lag bei 118 mm. Die Länge des Fahrzeugs wurde nach dem Restyling reduziert auf 4927 mm.

Wichtigste Versionen

Bis zum Facelift im Jahr 2008 gab es 35 Versionen vom Audi A6 C6 (4F5) Kombi. Davon waren 21 Benziner und 14 Diesel. Danach kamen 9 hinzu, wobei 19 Benziner waren und 9 Diesel.

Eine besonders interessante Variante war der Benzin 3.0 TFSi Tiptronic. Dabei gab es einen aufgeladenen Motor mit einer Direkteinspritzung. 420 Nm konnte das Drehmoment des Motors betragen und die Leistung lag bei 290 PS. Der Kombi beschleunigte in nur 5,9 Sekunden auf 100 km/h. Durch elektronische Systeme war die Höchstgeschwindigkeit auf 250 km/h begrenzt. Eine integrierte innovative Technologie verringerte den Kraftstoffverbrauch auf 13,2 Liter in der Stadt bei 100 Kilometern. Im kombinierten Zyklus waren es 9,4 Liter und auf der Autobahn 7,1 Liter.

Ermöglicht wurde ein sanftes Schalten durch das 6-Gang-Automatikgetriebe. Sportliche Fahrer konnten einen manuellen Modus wählen. Dies war auch auf unebenem Gelände gut geeignet. Ein verbessertes Allrad-Quattro-System teilte den Drehmoment zwischen der Hinter- und Vorderachse im 40/60 Verhältnis ein. So konnte der fehlende Kurvenwiderstand eliminiert werden und die Leistung auf der Straße war insgesamt ausgeglichener.

Leistungen des A6 C6 Avant (4F5)

Oft produzierte man das Auto in der Basisversion, die mit extra Optionen ergänzt werden konnte. In einigen Ländern gab es die Pro Line, Advance oder Business Edition. Es gab mit einer Multimedia-Verbindung samt Bildschirm eine Innovation. Man konnte damit das Navigationssystem, die Klimatisierung, sowie die Einstellung der Aufhängung und andere elektronische Systeme steuern.