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Antriebswellengelenk BMW E12 528i 177 PS Benzin 03.1977 - 09.1979

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Antriebswellengelenk SKF VKJA 8809 5er 528i Original
SKF VKJA 8809 Antriebswellengelenk BMW E12 528i 177 PS Benzin Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle SKF VKJA 8809
getriebeseitig, Hinterachse, radseitig
Artikelnummer: VKJA 8809
0/5
Details
  • Einbauposition: getriebeseitig, Hinterachse, radseitig
  • Länge [mm]: 40,2
  • Gelenkart: Gelenkscheibe
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
  • Durchmesser [mm]: 108
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
  • Lochkreis-Ø [mm]: 94
  • Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,4
  • Anzahl der Bohrungen: 6
  • Lochanzahl: 6
  • Zustand: Brandneu
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89,48 CHF
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Gleichlaufgelenk RIDEX 5J0392 5er 528i Original
RIDEX 5J0392 Antriebswellengelenk BMW E12 528i 177 PS Benzin Kosten
  • RIDEX 5J0392 Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, getriebeseitig, mit Gummi-Manschette 528i 130 kW
  • RIDEX 5J0392
  • RIDEX 5J0392 528i 177 PS Benzin
  • RIDEX 5J0392 EAN 4064138138574
  • 5J0392 RIDEX Antriebswellengelenk
  • 5J0392 für M30B28 528i Benzin
  • 5J0392
Gelenksatz, Antriebswelle RIDEX 5J0392
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, getriebeseitig, mit Gummi-Manschette
Artikelnummer: 5J0392
0/5
Details
    • Einbauposition: radseitig, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts
    • Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Länge [mm]: 40,00
  • Gelenkart: Gelenkscheibe
  • mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 108,00
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Gummi-Manschette
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
  • Lochkreis-Ø [mm]: 94,00
  • Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,20
  • Anzahl der Bohrungen: 6
  • Zustand: Brandneu
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OEM-Nummern
71,72 CHF
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Gelenksatz Antriebswelle EAI CV23003K 5er 528i Original
EAI CV23003K Gleichlaufgelenk BMW E12 528i 177 PS Benzin Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle EAI CV23003K
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Hinterachse
Artikelnummer: CV23003K
0/5
Details
    • Einbauposition: Hinterachse
    • Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Innenverzahnung Radseite: 28
  • Durchmesser [mm]: 108
  • Zustand: Brandneu
79,72 CHF
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Antriebsgelenk LÖBRO 302291 5er 528i Original
LÖBRO 302291 Antriebswellengelenk BMW E12 528i 177 PS Benzin Kosten
  • LÖBRO 302291 Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, radseitig, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts, mit Fett, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) 528i 130 kW
  • LÖBRO 302291
Gelenksatz, Antriebswelle LÖBRO 302291
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, radseitig, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts, mit Fett, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Artikelnummer: 302291
0/5
Details
    • Einbauposition: radseitig, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts
    • Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Länge [mm]: 40
  • Gelenkart: Gelenkscheibe
  • mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 108
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
  • Lochkreis-Ø [mm]: 94
  • Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,20
  • Anzahl der Bohrungen: 6
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Zustand: Brandneu
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Gelenk Antriebswelle SPIDAN 20459 5er 528i Original
SPIDAN 20459 Antriebswellengelenk BMW E12 528i 177 PS Benzin Kosten
  • SPIDAN 20459 Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, radseitig, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts, mit Fett, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) 528i 130 kW
  • SPIDAN 20459
Gelenksatz, Antriebswelle SPIDAN 20459
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, radseitig, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts, mit Fett, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Artikelnummer: 20459
0/5
Details
    • Einbauposition: radseitig, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts
    • Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Länge [mm]: 40
  • Gelenkart: Gelenkscheibe
  • mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 108
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
  • Lochkreis-Ø [mm]: 94
  • Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,20
  • Anzahl der Bohrungen: 6
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Zustand: Brandneu
Weitere +
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123,72 CHF
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Gelenksatz TrakMotive 45-0020 5er 528i Original
TrakMotive 45-0020 Gleichlaufgelenk BMW E12 528i 177 PS Benzin Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle TrakMotive 45-0020
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Hinterachse rechts, Hinterachse links, getriebeseitig, radseitig
Artikelnummer: 45-0020
0/5
Details
    • Einbauposition: Hinterachse rechts, Hinterachse links, getriebeseitig, radseitig
    • Getriebeart: Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
    • Baujahr bis: 08/1979
  • Länge [mm]: 40
  • Gelenkart: Gelenkscheibe
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 108
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
  • Lochkreis-Ø [mm]: 94
  • Material Schutzrohr: Gummi
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
167,24 CHF
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Antriebswellengelenk Radseitig OPTIMAL CT-1048 5er 528i Original
OPTIMAL CT-1048 Antriebswellengelenk BMW E12 528i 177 PS Benzin Kosten
Musterbild
Gelenksatz, Antriebswelle OPTIMAL CT-1048
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Hinterachse links, Hinterachse rechts, getriebeseitig, radseitig
Artikelnummer: CT-1048
0/5
Details
    • Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts, getriebeseitig, radseitig
    • Baujahr bis: 08/1979
    • Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Länge [mm]: 40
  • Gelenkart: Gelenkscheibe
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 108
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
  • Zustand: Brandneu
249,48 CHF
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520d N47 D20 C 530 d M57 D30 (306D2) 523i M52 B25 (256S3) 530 d M57 D30 (306D1) 520d N47 D20 C 530 d M57 D30 (306D1) 525 d M57 D25 (256D2) 528i M52 B28 (286S1) 520i M52 B20 (206S3) 525tds M51 D25 (256T1)
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OEM-Nummern
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