Ersatzteile BMW E64

Das BMW 6er-Modell (E64) ist ein entsprechendes 4-Sitz-Cabriolet, der in der Zeitspanne von 2004 – 2010 hergestellt wurde. Das Kfz-Design des Fahrzeugs gründete sich auf den Konzeptfahrzeugen des BWM Z9-Modells, der in 1999 in Frankfurt auf der Auto-Show vorgestellt wurde, und die vorhandene Mechanik wurde größtenteils von den Kfz-Limousinen der 5er-Reihe abgekupfert. Um das entsprechende Fahrzeuggewicht zu reduzieren, wurden die Kfz-Türen und zudem die Motorhaube aus Aluminium gefertigt, die vorhandenen Außenspiegel sowie der Kofferraum aus Kunststoff. Dies machte es möglich, dass die Bauteile bei einem Unfall nicht brachen oder sich verformten, sie kehrten dann wieder in den Ursprungszustand zurück. Sie erhalten bei uns im Shop (online) alle gewünschten Bauteile für den 6er BMW (E4). Darüber hinaus garantieren wir Ihnen großartige Preise für Produkte von namhaften Produzenten. Von uns erhalten Sie zudem immer wieder großzügige Rabattaktionen für die Bauteile. Bei uns erhalten Sie Zündkerzen, Öl- sowie auch Luftfilter und einige Bauteile mehr.

Die gegebenen technischen Kfz-Daten der BMW 6er-Fahrzeugmodelle (E64)

Das BMW-Modell hatte eine Länge von 4.820 Millimeter, eine Breite von 1.855 Millimeter und eine Höhe von 1.373 Millimeter. Die Kofferraumkapazität betrug zwischen 300 - 350 Liter. Die entsprechende Bodenfreiheit lag bei 140 Millimeter. Das Kfz-Stoffdach wurde darüber hinaus elektrisch betrieben und hatte zudem eine großartige Schall- sowie Wärmedämmung. Im hintern Kfz-Bereich befand sich ein vertikales Kfz-Fenster, das durch die entsprechend besondere Konstruktion einen hervorragenden Blick bot und auch bei einem eingefahrenen Kfz-Dach nicht viel Raum beanspruchte. Darüber hinaus war es zudem möglich, die Kfz-Heckscheibe getrennt vom Kfz-Dach zu öffnen, um damit eine spezielle Belüftung in der Kfz-Kabine zu ermöglichen.

Die wichtigsten gegebenen Kfz-Versionen

Über die Produktionszeit wurden zusammen 17 Kfz-Modelle des 6er-Cabriolets (E64) gebaut: Hiervon waren 10 Benzinmodelle und nach der Umgestaltung in 2007 wurden dann noch sechs Benzin- sowie auch ein Diesel-Modell gebaut.

Das 635d AT-Fahrzeugmodell war das einige Dieselfahrzeug im entsprechenden Sortiment mit einer PS-Stärke von 286. Er hatte einen 3-l-Fahrzeugmotor mit einem gegebenen Drehmoment von 580 Nm, der eine Umdrehung pro Minute von 1.740 – 2.250 erreichen konnte. Ein vorhandener Doppelturbo sorgte sich hier um eine hervorragende Fahrdynamik und dies auch beim Anfahren und auch beim Fahren bei hohen Geschwindigkeiten. Das Cabriolet konnte in gerade einmal 6,6 Sek. auf 100 km/h beschleunigen und wies eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h vor. Der Kraftstoffverbrauch lag bei Autofahrten in der Stadt bei 9,6 l, im kombinierten Zyklus bei 7,2 l und bei Fahrten auf der Autobahn lag es bei 5,8 l. Die vorhandene Ladekapazität der Kfz-Version betrug 400 kg. Die Vorder- sowie auch die Hinterachse waren zudem mit einer entsprechend perforierten Kfz-Bremsscheibe ausgestattet.

Die Kfz-Modelle der gegebenen 6er-Reihe (E64)

Die Kfz-Modelle der BMW 6er-Cabrioles hatten eine entsprechend großzügige Auswahl an Kfz-Geräten. In der vorhandenen Basisausstattung waren schon ein Mehrzweck-Multimedia-Bildschirm, Xenon-Scheinwerfer, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, eine Zweizonen-Klimaanlage, elektrisch einstellbare Sitze, eine entsprechend dynamische Kfz-Geschwindigkeitsregelung, ein Navigationssystem und eine großzügige Anzahl an elektronischer Kfz-Systeme. Das gegebene optional wählbare Dynamic-Drive-System sorgte sich darüber hinaus um die vorhandene Federung, die abhängig des Fahrstils entsprechend angepasst werden kann.

Neben der Grundausstattung gab es die Möglichkeit, sich für das High-Performance-Modell zu entscheiden, bei diesem wurden die Autositze, die entsprechenden Rückseiten der Fahrzeug-Vordersitze, die Sonnenblenden und auch die Mittelkonsole mit Leder überzogen. Die weiteren Optionspakete, die verfügbar waren, waren EfficientDynamic sowie auch Sport.