Ersatzteile Lancia Thesis 841

Von 2002 bis 2009 produzierte man den Lancia Thesis (841). Der Wagen hatte fünf Sitze und wurde von dem Lancia & C Unternehmen aus Turin gefertigt. Man produzierte 16.000 Autos. Die Premiere gab es im JAhr 2001 in Genf. Bei den Wagen gab es ein elegantes Exterieur und eine luxuriöse Innenverkleidung. Zudem montierte man elektronische Fahrerassistenzsysteme.

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Lancia Thesis (841) Limousine - technische Daten

Es gab eine Länge von 4888 mm, eine Breite mit 1830 mm, sowie 1465 mm Höhe. Der Radstand lag bei 2803 mm und es gab eine Bodenfreiheit mit 125 mm. Die Kofferraum hatte ein Volumen von 400 Litern und es wurden Bremsscheiben auf beiden Fahrzeugachsen installiert.

Hauptversionen

Man bot neun VErsionen an von dem Modell Lancia Thesis (841) Limousine mit Frontantrieb. Dabei gab es 5 mit Benzin-Motoren und 4 mit Diesel-Motoren. Außerdem installierte man ein 5-Gang-Automatikgetriebe oder 6-Gang-Schaltgetriebe.

Leistungsstark war vor allem die .2 V6 24v AT Benzin-Version. Hierbei gab es einen V6-24 Ventil-DOHC Motor mit einer 230 PS Leistung. Das Maximale Drehmoment des Autos lag bei 289 Nm und konnte bei 4800 U/min erreicht werden. Die Maximalgeschwindigkeit von dem Fahrzeug betrug 240 km/h. Es konnten in 8,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt werden. Zudem lag der Kraftstoffverbrauch auf 100 km bei 10,3 Litern. Dagegen waren es 14,9 Liter kombiniert und 22,7 Liter innerorts.

Die Ausstattungspakete der Lancia Thesis (841) Limousine

Man konnte neben der Basisausstattung Emblema noch andere erweiterte Ausstattungspakete bekommen, wie Elegante, Executive und Sportiva. Auch gab es ein gepanzertes Ausstattungspaket “Protecta”. Das Auto wurde 2006 in limitierter Serie zum 100-jährigen Firmenjubiläum hergestellt mit den Bezeichnungen: “Centenario Elegante”, sowie “Centenario Sportiva”

Es gab in der Grundausstattung 16-Zoll-Felgen “Stile Elegante”. Zudem gab es eine Drei-Zonen-Klimatisierung, ein Bose-Audiosystem, ein Multifunktionsdisplay und acht Airbags. Ebenfalls wurde eine Antischlupfregelung installiert, ein Motorbremssystem (MSR) ein Stabilitäts Steuerungssystem und ein Notbremsassistent. Der Innenraum der Lancia Thesis 841 Version wurde mit Leder, Alcantara, Magnesium- oder HolzElementen ausgestattet. Zudem gab es Sonnenblenden, elektrisch verstellbare Sitze und einen elektrischen Antrieb bei Türen und Kofferraumdeckel. Optional konnte man ein Connect Navigationssystem erhalten, einen adaptiven Tempomat von Bosch und eine Dachluke.