Zubehör und Ersatzteile SATURN

Die Geschichte des nordamerikanischen Fahrzeugherstellers Saturn begann 1985. Es war eine Unterabteilung des General Motors Unternehmens. Ab 2010 fertigt die Marke keine Autos mehr. Einige Modelle sind auch heute noch im Zubehörmarkt beliebt wegen der einfachen Wartung, Zuverlässigkeit und dem niedrigen Preis.

Technische Daten von den Saturn-Fahrzeugen

Man führte bei General Motor 2007 das BAS-Hybridsystem ein bei der ersten Generation des Vue Crossovers. Diese Version nannte man Green Line. Der Elektromotor sorgte für eine extra Leistung beim Beschleunigen. Durch die Umsetzung der Technologie war es möglich, dass der Crossover außerorts eine gute Kraftstoffeffizienz hatte. Aufgrund der Einfachheit und dem geringen Preis des BAS waren die damit versehenen Fahrzeug relativ preiswert. Durch die Verwendung von günstigen Saturn Vue Green Line Autoteilen waren die Wagen günstig.

Einige Autos der Marken hatten auch ein stufenloses VTi-Getriebe. Dies installierte man zum Beispiel bei der Ion Limousine aus 2003 und 2004. Durch die Einheit konnte die Motorleistung dann möglichst effizient gestaltet werden. Es trug ebenfalls zur Kraftstoffeinsparung bei. Zudem arbeitete das Getriebe ruckelfrei, wodurch die Fahrt komfortabler wurde.

Die Marke schuf geräumige Fahrzeuge, worin viele Passagiere Platz finden konnten. Von 2006 bis 2010 produzierte man den Outlook Crossover. Darin konnten fünf Personen Platz finden. Man installierte dazu ebenfalls drei Sitzreihen. Vorne gab es zwei Sitze und eine Bank mit drei oder mit zwei Sitzen in der Mitte. Bei der hinteren Reihe gab es eine Bank mit Platz für bis zu drei Passagiere.

Die Saturn Fahrzeuge hatten leistungsstarke Motoren. Beispielsweise installierte man bei der Aura Limousine (2007-2009) einen 3,6 Liter Motor mit 252 PS. Zudem lag das maximale Drehmoment bei 320 Nm.

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