Dieser Parameter ist wesentlich für die Wahl des Anbringungswerkzeugs.

Man unterscheidet für gewöhnlich wie folgt:

1. M10 × 1 - Motorräder, Kettensägen, Rasenmäher.
2. M12 × 1,25 - Motorräder.
3. M14 × 1,25 - in vielen heutigen Fahrzeugen.
4. M18 × 1.5 - in älteren PKW und Benzin-Verbrennungskolbenmotoren

Im Allgemeinen gibt es basierend auf der Länge von Gewinden drei Zündkerzengruppen:

1. Kurzgewinde - 12 mm.
2. Medium Gewinde - 19-20 mm.
3. Langgewinde - 25 mm.

Je stärker der Antrieb, desto länger ist der Zyklus der Zündkerze. Lange Gewinde bietet eine große Kontaktflächen mit dem Zylinderkopf und erhöhen dadurch den Wärmeübertragungskoeffizienten.

Der Zündkerzenspalt variiert zwischen 0,5 -. 2 mm. Je größer der Abstand zwischen den Elektroden ist, desto besser wird das Kraftstoffgemisch verbrannt. Sie sollten jedoch bedenken, dass je größer die Distanz zwischen der Spitze der Zündkerze ist, ein höherer Spannungschock erforderlich ist, was das Risiko eines gescheiterten Starts, das Volumen schädlicher Emissionen und den Kraftstoffverbrauch erhöht. Somit bestimmt der Hersteller die ideale Länge. Die eigenhändige Änderung ist nicht ratsam.