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BOSCH 0 445 110 748 Einspritzdüse für ISUZU D-MAX Common Rail, ohne Dichtring

Artikelnummer: 0 445 110 748 Hersteller: BOSCH
BOSCH Einspritzdüsen Katalog
Einspritzdüse 4047025483728 BOSCH für ISUZU
Gebrauchsnummern: BOSCH CRI2-16
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  • Pumpe Düse Einheit BOSCH 0 445 110 748 Erfahrung
Details
Kraftstoffaufbereitung: Common Rail
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Dichtring
Zustand: Brandneu
  • Vorteilhafte Preise: BOSCH CRI2-16 Einspritzdüse Vorteilhafte Preise

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Einspritzdüse BOSCH 0 445 110 748 Passend zu den folgenden Automodellen

Fahrzeugmodelle Isuzu D-MAX 8DH; D-Max 1 Pritsche / Fahrgestell (TFR; TFS)
Motorausführungen 3.0 DiTD; 3.0 D
Motorleistung (in Pferdestärke) 163 PS
Motorleistung (in Kilowatt) 120 kW
Herstellungsjahre 2007-2012
Artikelnummer des Herstellers CRI2-16
OE-Nummer(n) CRI2-16, 8-97448-556-0
OE-Nummern
Zum Vergleich mit OEM Nummer:
  • BOSCH — CRI2-16
  • ISUZU — 8-97448-556-0
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  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Ersatzteil muss mit OBD-Eigendiagnose-Gerät codiert werden
  • Kraftstoffaufbereitung: Common Rail
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
  • benötigte Stückzahl: 4
  • Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 0873012
  • Produktreihe: ORIGINAL ERSATZTEIL
  • Zustand: Wiederaufbereitet
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  • Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: X11-800-001-002Z
  • Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
  • Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
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  • Kraftstoffart: Diesel
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
  • Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: A2C59514036
  • Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Steuergerät/Software muss angelernt/upgedatet werden
  • Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
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  • Kraftstoffart: Diesel
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
  • Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: A2C59516873, 2802002039180
  • Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Steuergerät/Software muss angelernt/upgedatet werden
  • Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
  • Zustand: Brandneu
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