Wellendichtring, Differential MX-6 GD
Attraktive Angebote für Simmerring, Differential MX-6 GD in Top-Qualität von Markenherstellern
MX-6 GD Differential-Dichtung – Kompatibel mit allen Modellen und Baujahren
Wellendichtring, Differential MX-6 GD 2.5 166 PS Benzin
(122 kW /
166 PS)
1992 -
1997
Wellendichtring, Differential MX-6 GD 2.0 116 PS Benzin
(85 kW /
116 PS)
1995 -
1997
MAZDA MX-6 (GD) Simmerring, Differential für alle gängigen Modelle
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Katalysator
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Artikelinfo
-
Dicke/Stärke [mm]:
9
-
Innendurchmesser [mm]:
35
-
Verpackungslänge [cm]:
5,6
-
Verpackungsbreite [cm]:
5,6
-
Verpackungshöhe [cm]:
1,5
-
Durchmesser [mm]:
56
-
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
Details
Artikelinfo
-
Einbauposition:
links
-
Innendurchmesser [mm]:
40
-
Höhe [mm]:
10
-
Bauart Radialwellendichtring:
ASW
-
Drallart:
Wechseldrall
-
Material:
FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
-
Staubschutz:
mit Staubschutzlippe
-
Durchmesser [mm]:
58
-
Warentarifnummer:
8484200000
-
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
Details
Artikelinfo
-
Höhe 1 [mm]:
7
-
Material:
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
-
Innendurchmesser 2 [mm]:
42
-
Durchmesser [mm]:
55
-
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
Details
Artikelinfo
-
Einbauposition:
Antriebsachse
-
Höhe 1 [mm]:
9
-
Höhe 2 [mm]:
14,8
-
Innendurchmesser 2 [mm]:
35
-
Material:
ACM (Polyacryl-Kautschuk)
-
Staubschutz:
mit Staubschutzlippe
-
Durchmesser [mm]:
56
-
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Artikelinfo
-
Höhe [mm]:
9
-
Innendurchmesser [mm]:
35
-
Material:
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
-
Bauart Radialwellendichtring:
827S SP
-
Drallart:
Wechseldrall
-
Durchmesser [mm]:
56
-
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Artikelinfo
-
Höhe 1 [mm]:
9
-
Höhe 2 [mm]:
14,8
-
Innendurchmesser 2 [mm]:
38
-
Durchmesser [mm]:
58
-
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Artikelinfo
-
Einbauposition:
rechts
-
Innendurchmesser 2 [mm]:
37
-
Durchmesser [mm]:
59
-
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Artikelinfo
-
Einbauposition:
getriebeseitig
-
Gewicht [kg]:
0,0336
-
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Artikelinfo
-
Einbauposition:
vordere Gelenkwelle an Differential
-
Drehrichtung:
Im Uhrzeigersinn und gegen Uhrzeigersinn verwendbar
-
Verpackungslänge [cm]:
6,7
-
Verpackungsbreite [cm]:
6,7
-
Verpackungshöhe [cm]:
0,9
-
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Artikelinfo
-
Höhe 1 [mm]:
13
-
Höhe 2 [mm]:
9,5
-
Innendurchmesser [mm]:
85
-
Einbauposition:
Hinterachse
-
Durchmesser [mm]:
105
-
Nettogewicht [g]:
58
-
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Artikelinfo
-
Höhe 1 [mm]:
10
-
Höhe 2 [mm]:
16
-
Innendurchmesser 2 [mm]:
40
-
Durchmesser [mm]:
64
-
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Artikelinfo
-
Einbauposition:
stirnseitig
-
Gewicht [kg]:
0,0336
-
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Artikelinfo
-
Höhe 1 [mm]:
10
-
Höhe 2 [mm]:
16
-
Innendurchmesser 2 [mm]:
40
-
Durchmesser [mm]:
64
-
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Artikelinfo
-
Einbauposition:
Ausgang
-
Höhe 1 [mm]:
9
-
Höhe 2 [mm]:
12,5
-
Innendurchmesser 2 [mm]:
35
-
Durchmesser [mm]:
56
-
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Artikelinfo
-
Höhe 1 [mm]:
10
-
Höhe 2 [mm]:
16,5
-
Innendurchmesser 2 [mm]:
40
-
Drallart:
Rechtsdrall
-
Durchmesser [mm]:
75
-
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Artikelinfo
-
Höhe 1 [mm]:
12
-
Material:
ACM (Polyacryl-Kautschuk)
-
Innendurchmesser 2 [mm]:
40
-
Durchmesser [mm]:
64
-
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Artikelinfo
-
Einbauposition:
hintere Gelenkwelle an Verteilergetriebe
-
Gewicht [kg]:
0,06
-
Verpackungslänge [cm]:
8,1
-
Verpackungsbreite [cm]:
8,1
-
Verpackungshöhe [cm]:
1,8
-
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Artikelinfo
-
Höhe 1 [mm]:
8
-
Höhe 2 [mm]:
10,2
-
Innendurchmesser [mm]:
40
-
Material:
ACM (Polyacryl-Kautschuk)
-
Bauart Radialwellendichtring:
A/BS
-
Drallart:
Wechseldrall
-
Durchmesser [mm]:
55
-
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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