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Querlenker Mitsubishi L300 Pritsche hinten und vorne
Attraktive Angebote für Dreieckslenker Mitsubishi L300 Pritsche in Top-Qualität von Markenherstellern
Mitsubishi L300 Pritsche Längslenker – Kompatibel mit allen Modellen und Baujahren
Querlenker Mitsubishi L300 Pritsche 1.6 (L032P, L062P, L036P) 70 PS Benzin
(51 kW /
70 PS)
1983 -
1994
Technische Daten
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Typ 1.6 (L032P, L062P, L036P)Baujahr (von-bis): 04.1983 - 04.1994
Aufbau
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Aufbauart Pritsche/FahrgestellAntriebsart Heckantrieb
Technische Daten
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Leistung [kW] 51Leistung [PS] 70Hubraum (ccm) 1597Zylinder 4
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Ventile pro Brennraum 2Motorart OttoGetriebe ---
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Kraftstoffart BenzinKraftstoffhandhabung Saugrohreinspritzung/VergaserBremssystem Hydraulisch
Querlenker Mitsubishi L300 Pritsche 2.5 D 69 PS Diesel
(51 kW /
69 PS)
1986 -
1994
Technische Daten
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Typ 2.5 D (L039P)Baujahr (von-bis): 11.1986 - 04.1994
Aufbau
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Aufbauart Pritsche/FahrgestellAntriebsart Heckantrieb
Technische Daten
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Leistung [kW] 51Leistung [PS] 69Hubraum (ccm) 2477Zylinder 4
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Ventile pro Brennraum 2Motorart DieselGetriebe ---
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Kraftstoffart DieselKraftstoffhandhabung KammermotorBremssystem Hydraulisch
Querlenker Mitsubishi L300 Pritsche 2.5 (L039P) 71 PS Diesel
(52 kW /
71 PS)
2005 -
2007
Technische Daten
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Typ 2.5 (L039P)Baujahr (von-bis): 01.2005 - 06.2007
Aufbau
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Aufbauart Pritsche/FahrgestellAntriebsart Heckantrieb
Technische Daten
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Leistung [kW] 52Leistung [PS] 71Hubraum (ccm) 2477Zylinder 4
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Ventile pro Brennraum 2Motorart DieselGetriebe ---
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Kraftstoffart DieselKraftstoffhandhabung KammermotorBremssystem Hydraulisch
MITSUBISHI L 300 / Delica 2 Pritsche / Fahrgestell (L03_P) Dreieckslenker für alle gängigen Modelle
MITSUBISHI L300 / Delica II Pritsche / Fahrgestell (L03_P) 1.6
- Querlenker MITSUBISHI L300 / Delica II Pritsche / Fahrgestell (L03_P) 1.6 (L032P, L062P, L036P) 70 PS Benzin
MITSUBISHI L300 / Delica II Pritsche / Fahrgestell (L03_P) 2.5
- Querlenker MITSUBISHI L300 / Delica II Pritsche / Fahrgestell (L03_P) 2.5 D 69 PS Diesel
- Dreieckslenker Mitsubishi L300 Pritsche 2.5 (L039P) 71 PS Diesel (4D56 (8V))
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