Ersatzteile LANCIA Thema Limousine (834)

Von 1984 bis 1994 fertigte man die Lancia Thema (834) Limousine. Die Fahrzeugpremiere gab es bei der Fahrzeugmesse in Turin. Das Auto besaß 5 Sitze. Entwickelt wurde das Exterieur, sowie Interieur von italienischen Designer aus dem Italdesign Giugiaro S.p.A Unternehmen. Es gab 1988, sowie 1992 eine Erneuerung des Modells.

Sie finden hochwertige Autoteile für die Lancia Thema Limousine (834) auf unserer Webseite teile-direkt.ch. Beispielsweise bieten wir Scheibenwischerblätter, Luftfilter, Zündkerzen und weitere Teile. Bei Fragen hilft Ihnen unser Kundendienst gerne weiter.

Lancia Thema (834) Limousine- technische Daten

Die Länge lag bei 4590 mm. Es gab zudem eine Breite zwischen 1750 mm und 1755 mm, sowie eine Höhe zwischen 1435 mm und 1440 mm. Die Bodenfreiheit betrug 140 mm und der Kofferraum besaß ein Volumen von 440 Liter. Es konnte maximiert werden auf 1000 Liter durch umgeklappte Sitze.

Es wurden auf beiden Fahrzeugachsen Bremsscheiben montiert. Zudem gab es eine unabhängige Vorderradaufhängung mit MacPherson Federbeinen.

Hauptversionen

Man fertigte 20 Versionen mit Frontantrieb von der Lancia Thema (834) Limousine. Die Autos hatten Benzin- oder Dieselmotoren.

Beliebt war vor allem die 2.9 MT Benzin-Version mit 32 Ventil-Motor und Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung. Es gab dabei eine 215 PS Motorleistung, sowie ein maximales Drehmoment, das bei 4500 U/min erzielt wurde. Das Auto konnte maximal auf 234 km/h beschleunigen. Es konnten in 7,2 Sekunden 100 km/h erreicht werden. Der Kraftstoffverbrauch lag innerorts bei 17,5 Liter, sowie außerorts bei 9,2 Liter.

Die Ausstattungspakete der Lancia Thema (834) Limousine

Man konnte erweiterte Ausstattungspakete erhalten bei der Lancia LS Thema 834 (1984 bis 1994) Limousine, wie LX, LS und LE. IM LS Ausstattungspaket gab es eine Klimaanlage, eine Diebstahlsicherung, Fahrerairbag, ein schlüsselloses Zugangssystem und eine Zentralverriegelung. Die Autos hatten auch elektrische beheizte Außenspiegel, eine hydraulische Servolenkung und elektrische Fensterheber. Es gab auch einen Umgebungsluft-Temperatursensor, Scheinwerfereinstellung, sowie getönte Scheiben.