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Zwischen 2007 und 2015 produzierte man den Peugeot 207 CC (WD_) als Cabriolet mit vier Sitzen. Das Modell verfügte über ein gutes Sicherheitslevel und einen stylischen Look. Es konnte bei dem NCAP Crashtest im Jahr 2007 fünf Sterne erzielen. Auf unserer Webseite erhalten Sie hochwertige Autoteile zu niedrigen Preisen für Ihren 207 CC (WD_) . Durch zahlreiche Sonderangebote kann man zusätzlich sparen.
Die technischen Besonderheiten vom Peugeot 207 CC (WD_)
Die Länge des Wagens lag bei 4037 mm. Zudem gab es eine Breite von 1750 mm und eine Höhe von 1393 mm. Außerdem lag die Bodenfreiheit bei 138 mm, jedoch maximierte man sie bei einigen Versionen auf 150 mm. Das Kofferraumvolumen lag im Bereich von 145 bis 370 Liter. An beiden Achsen gab es Bremsscheiben; auf der Vorderachse waren diese belüftet und an der Hinterachse unbelüftet.
Der Neigungswinkel an der Windschutzscheibe war breit. Das feste Dach konnte man in 25 Sekunden zusammenklappe. Dies war eine besondere Technologie vom deutschen Edscha Unternehmen. Es bestand insgesamt aus über 200 Teilen.
Die Karosseriestruktur besaß eine Reihe an Verstärkungselementen. Sie war stärker als beim Schrägheck, auch wenn man das Dach gefaltet hat.
Hauptversionen
Alle 207 CC (WD_) Cabriolets besaßen starke Motoren. Man produzierte insgesamt 10 Versionen. Davon waren die meisten Benziner.
Dynamisch war vor allem die 1.6 THP-Version. Der Motor hatte vier Zylinder, sowie 16 Ventile, und 240 Nm an Drehmoment. Das maximale Drehmoment wurde unter geringen Motordrehzahlen erreicht von ca. 1400. Es gab so eine verbesserte Fahrdynamik, In etwa 8,1 Sekunden konnte die Version von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Die Maximalgeschwindigkeit lag bei 210 km/h. Außerdem gab es einen niedrigen Kraftstoffverbrauch. Es wurden bis 5,8 Liter verbraucht auf der Autobahn bei 100 km. Dagegen waren es kombiniert 7,2 Liter, sowie innerhalb der Stadt 9,6 Liter. Die Tragfähigkeit lag bei 375 kg.
Ausstattungsvarianten dvom es 207 CC (WD_)
Der Peugeot 207 CC (WD_) hatte einige Ausstattungen: Sport, Feline, Sport Pack, Roland Garros, Griffe Blanc, und weitere.
Die Ausstattung war auch reichhaltig: Modelle mit der Roland Garros Ausstattung besaßen einen Stabilitäts- und Traktionskontrolle, ABS mit Bremskraftverteilung, Reifendrucksensor und Bremsassistent. Bereits ab Werk installierte man Front- und Seitenairbags, sowie ein Knieairbag für die Fahrer. Man konnte außerdem die Vordersitze höhenverstellung. Sie waren ebenfalls beheizt. Das Lenkrad wurde mit Leder überzogen und konnte in Reichweite und Höhe eingestellt werden