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Peugeot-Automobile, die zu den der beliebtesten in Frankreich gehören, stehen seit vielen Jahren für hohe Qualität, Zuverlässigkeit und Umweltfreundlichkeit. Sie erhielten zudem fünf Siege im Wettbewerb "Europäisches Auto des Jahres". In den Jahren 2013 und 2014 wurden diese Automobile zweite in der Liste der emissionsärmsten europäischen Autos. Das Unternehmen machte viele revolutionäre Entdeckungen: eine Einzelradaufhängung und zwar vorne, sowie ein automatischer elektromagnetischer Ventilator, wie auch ein Partikelfilter (FAP) und vieles mehr.

Die Daten bezüglich der Technik der Automobile von Peugeot

Eine der bekanntesten Entwicklungen der letzten Jahre sind Dreizylinder-Motoren mit PureTech-Technologie. Sie sind leichter und kompakter und tragen zu einer 25-prozentigen Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs im Vergleich zu 4-Zylinder-Motoren gleicher Leistung bei - also in etwa 1,5 l / 100 km. In den Jahren 2017 und 2018 wurde dieser 1,2-Liter-Motor mit dem International Engine of the Year Award ausgezeichnet. Dieser Motor ist in den Schräghecks 208, Limousinen 301, sowie Crossover 2008 montiert.

Der BlueHDi-Dieselmotor fand allgemeine Beachtung. Dieser funktioniert in Verbindung mit einem selektiven katalytischen Reduktionssystem, welches hier Abgase vom Diesel und einen optionalen FAP-Partikelfilter verwendet. Diese Technologien ermöglichen es, die Stickoxidemissionen um 90% zu senken, den Kohlendioxidgehalt auf 82 g / km zu senken und bis zu 99,9% aller Partikel in den Abgasen zu eliminieren. Diese Motoren sind im Schrägheck- und in den Kombis 308 der letzten Jahre, sowie in den Liftbacks, Limousinen und Kombis 508 sowie am Crossover 3008 installiert.

Es war Peugeot, der den weltweit ersten Vollhybrid-Dieselmotor einführte. Mit der HYbrid4-Technologie kann der Fahrer zwischen vier Fahrmodi wählen. Der Computer verteilt die Last automatisch zwischen Diesel- und Elektromotoren entsprechend den Straßenbedingungen und dem ausgewählten Modi. Obwohl diese Technologie mit dem PureTech-Benzinmotor kombiniert wurde, tauchte sie in den 3008 GT HYbrid4 Crossovern auf. Die Daten sind hier wirklich beeindruckend: Die Leistung vom Benzinmotor beträgt 200 PS. Darüber hinaus ist jener Crossover mit zwei Elektromotoren von 110 und 112 PS ausgestattet. Von Null auf 100 km / h beschleunigt das Auto in 5,9 Sekunden. Und die Strom-Reserve reicht für 59 km. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 1,3 Liter pro 100 km.

Das innovative Konzept des i-Cockpit-Fahrersitzes wurde von Experten und Verbrauchern gelobt. Dank der ergonomischen Raumorganisation ergibt sich eine intuitive Anordnung der Bedientasten und ein bequemer Zugriff auf alle wichtigen Funktionen des Fahrzeugs. Jedes im Innenraum eingesetzte Peugeot-Ersatzteil zeichnet sich durch höchste Qualität und interessantes Design aus.

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