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Volkswagen Automobile gehören schon seit einigen Jahren nicht nur in Europa, sondern auch weltweit zu den beliebtesten Fahrzeugen: Heute sind sie in über 150 Ländern auf Märkten erhältlich. Allein im Jahr 2018 stellte der deutsche Konzern mehr als 6,2 Millionen Autos dieser Marke her.

Die technischen Spezifikationen von Volkswagen Autos

Das Unternehmen hat in seiner gesamten Entwicklungsgeschichte Innovationen aktiv umgesetzt. Volkswagen erhielt 2018 den AutomotiveINNOVATIONS Award, welcher ihn als beste Marke in der Massenproduktion auszeichnete.

Eine der neuesten Innovationen von der Firma ist die zweite Generation des Emergency Assist-Systems, das die Aktivität des Fahrers überwacht und das Fahren des Fahrzeugs steuert. Wenn das Auto im Begriff ist, die Spur zu wechseln, und sofern hier jener Fahrer dann nicht reagiert, so aktiviert das System automatisch die Alarme und warnt andere Verkehrsteilnehmer vor der Gefahr. Gleichzeitig unternimmt das System alles, um Fahrer oder Beifahrer zu alarmieren, indem es akustische Signale abgibt, bei Unterbrechungen bremst und das Lenkrad sanft lenkt. Natürlich behält das Fahrzeug seine Fahrspur bei und wenn der Fahrer hier dann nicht reagiert, so stoppt es automatisch. Dieses System wurde erstmals bei den Arteon Liftbacks eingeführt. Es wird auch in Passat (B8) Kombis und Limousinen eingesetzt.

Viele der von Volkswagen entwickelten Technologien zielen darauf ab, die Motorleistung zu optimieren. Ein bemerkenswertes Beispiel ist hier jener 1,5-TSI-ACT-BlueMotion Motor, welcher hier beim T-Roc Crossover und auch bei Schräghecks sowie dem Golf-VII-Wagen zu finden ist. Das Active Roller Management System (ACT) schaltet zwei Zylinder bei Geschwindigkeiten von bis zu 130 km / h und zwischen 1400 und 4000 U / min automatisch ab. Das spart fast 1 Liter Kraftstoff auf 100 km. Eco-coasting-Funktion wird in Fahrzeugen mit DSG-Doppelkupplungsgetriebe eingesetzt und schaltet den Motor ab, wenn das Fahrzeug nur rollt. Die Ventilsteuerung und auch jener VTG-Turbolader mit einer variabler Geometrie ermöglichen die Verwendung des Miller-Zyklus, wodurch die Motorleistung um 10% erhöht wird. Alles in allem ermöglicht die oben genannte Technologie dem Motor, 130 PS zu produzieren, wobei der Kraftstoffverbrauch hier kombiniert nur 4,8 Liter pro 100 km erreicht.

Das firmeneigene Doppelkupplungsgetriebe DSG gehört zu den innovativen Innovationen von dem Hersteller. Einer der Hauptvorteile ist die ideale Kraftstoffeffizienz: Der Kraftstoffverbrauch sinkt im Vergleich zu einem normalen Automatikgetriebe um 22% und im Vergleich zu dem Schaltgetriebe um 8,7%. Kaufen Sie für eine lange Lebensdauer nur hochwertige Volkswagen Autoersatzteile.

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