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Das 5-Sitzer Schrägheck von Skoda mit dem Namen Rapid (NH3) ist seit dem Jahr 2012 und bis zum heutigen Tage in der Produktion. Das Konzeptfahrzeug dieser Baureihe mit dem Namen MissionL wurde 2011 während der International Automobilausstellung in Deutschland vorgestellt. Ein Jahr später wurde das Serienfahrzeug auf dem Pariser Autosalon vorgestellt. Im selben Jahr erhielt das Fahrzeug zudem 5 Sterne und damit die Bestnote während des Euro-NCAP-Crashtests.
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Technische Eigenschaften von Škoda Rapid (NH3)-Modellen
Die Abmessungen des Fahrzeugs sind wie folgt: 4.483 mm in der Länge, 1706 mm in der Breite und 1.461 mm in der Höhe. Das Fassungsvermögen des Kofferraums lag von 550 bis 1490 Liter - die Position der Rücksitze beeinflusste dies maßgeblich. Die Bodenfreiheit des Fahrzeugs betrug grundsätzlich 136 mm, doch in einigen Ländern, beispielsweise Russland betrug die Bodenfreiheit manchmal 170 mm.
Die Aufhängung der Vorderräder ist unabhängig wohingegen die Aufhängung der Hinterräder semi-unabhängig ist. Belüftete Vorderachsen kommen an der Vorderachse zum Einsatz und an der Hinterachse kommen Bremsscheiben oder Trommelbremsen zum Einsatz.
Das Design wurde mit viel Liebe zum Detail entwickelt. So ist ein Eiskratzer auf dem Tankdeckel des Fahrzeugs montiert. Im Innenraum können einige Aufbewahrungsfächer für die Verwahrung von wichtigen Dingen gefunden werden. Sogar eine Halterung für ein Smartphone ist vorhanden.
Hauptversionen
Skoda brachte über den Zeitraum der Produktion 20 unterschiedliche Versionen des Rapid (NH3) Schräghecks auf den Markt. Die meisten Versionen wurden mit einem Benzinmotor ausgestattet. Ein Frontantrieb kam bei jeder Version zum Einsatz.
Zu den neuesten verfügbaren Versionen gehört die 1.0 TSI Version gehört die Version mit der Modellbezeichnung 1.0 TSI. Diese Version wurde mit einem 3-Zylinder-Motor mit 12 Ventilen und einer Leistung von 95 PS ausgestattet. Das maximale Drehmoment liegt bei 160 Nm. Das Drehmoment kann in einem Bereich von 1.500 bis 3.500 produziert werden, da das Fahrzeug einen Turbolader an Bord hat. Das Fahrzeug beschleunigt zudem aus dem Stand auf 100 km/h in 11 Sekunden und erreicht seine Höchstgeschwindigkeit bei 187 km/h. Das Fahrzeug verbrauchte 4,5 Liter im kombinierten Zyklus. Ab Werk hatte das Fahrzeug ein 5-Gang-Schaltgetriebe an Bord. Wenn ein Aufpreis bezahlt werden kann, kann das Fahrzeug auch das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit der Bezeichnung DSG an Bord haben.
Ausstattungspakete von Rapid (NH3)-Modellen
Das Rapid (NH3) Schrägheck wurde von Skoda in unterschiedlichen Paketen angeboten: Comfort, Greenline, Elegance, Greentech Edition, Ambition, Style, Entry, Joy, Comfort GO! Sowie Active GO! und viele weitere.
Die Ausstattung dieser Modelle war immer reichhaltig. Wenn das Paket Active gewählt wurde, hatte das Fahrzeug ein Audiosystem inkl. 4 Lautsprecher, beheizte Scheibenwaschdüsen, eine Bordcomputer und eine elektronischen Servolenkung, die sich der aktuellen Geschwindigkeit des Fahrzeugs anpassen kann, an Bord. DIe Höhe des Fahrersitzes konnte zudem verstellt werden und das Fahrzeug wurde mit einer speziellen Anti-Kies-Beschichtung überzogen. Ein Antiblockiersystem und ein Stabilitätskontrollsystem sind zudem Standard.