Zubehör und Ersatzteile DAIMLER

Daimler ist eine berühmte englische Luxusmarke für Automobile. Die Geschichte begann 1896, als Henry John Lawson von der Daimler Motor Company Limited in London gegründet wurde. Die Produktion von Automobilen unter dieser Marke wurde 2007 eingestellt. Die Nutzungsrechte liegen nun bei Tata Motors. Daimler Automobile zeichnen sich seit jeher durch hervorragende Qualität, hohe Leistung, eine lange Lebensdauer und hohen Komfort aus. Sie wurden von Mitgliedern jener königlichen Familie und zwar in vielen Ländern bevorzugt: Großbritannien, Schweden, Japan, wie auch Spanien.

Die Daten bezüglich der Technik der Automobile von Daimler

In der gesamten Entwicklungsgeschichte hat das Unternehmen viele Innovationen in die Welt gebracht. Eine davon ist die erfolgreiche Kombination der Fluidrive-Hydraulikkupplung und des Wilson-Direktschaltgetriebe. Zum ersten Mal wurden diese in den Light Double-Six-Fahrzeugen eingesetzt. Später wurde eine solche Kombination in allen Daimler-Modellen implementiert.

Eine weitere innovative Lösung war zu dieser Zeit der Knight-Motor. Er wurde bis Mitte der 1930er Jahre in den Automobilen dieser Marke verbaut. Anstelle der herkömmlichen Klappenventile verwendeten diese Motoren Hülsenventile. Diese Konstruktion stellte einen geräuscharmen Betrieb des Motors sicher.

Für einige seiner Automobile, wie dem DE27, DE36 und DR450, verwendete der Hersteller einen eher seltenen Karosserietyp - jene Limousine. Diese Automobile bieten Platz für bis zu acht Passagiere und bieten ein außergewöhnlich hohes Maß an Komfort. Insbesondere die Modelle DE27, DE36 gehörten zu den ersten Autos der Welt, die mit elektrischen Fensterhebern ausgestattet waren. Und das DS420-Modell konnte zudem mit einem Computer, einem Drucker und anderen Einheiten ausgestattet sein.

Die Motoren der Automobile besagter Marke zeichneten sich durch eine recht hohe Leistung aus. So beschleunigte ein 4,5-Liter-Achtzylinder in den DR450-Limousinen, die mehr als 2 Tonnen wiegen, in nur 11 Sekunden von Null auf 100 km / h und erreichte eine Geschwindigkeit von 183 km / h. Es ist interessant zu wissen, dass für jede Zylinderreihe in diesen Automobilen eine eigene Abgasanlage vorhanden war. Dieser Motor wurde auch in den SP250-Roadstern und Majestic Major-Limousinen montiert.

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