Ersatzteile Fiat Bravo 182

Gebaut wurde von dem Unternehmen Fiat der Bravo I 182, ein dreitüriger Schrägheck zwischen 1995 und 2001. Allein in den ersten 2 Monaten verkaufte das Unternehmen von diesem Modell 220.000 Exemplare. Im Jahre 2006 erhielt das Modell die Auszeichnung „europäischen Fahrzeug des Jahres“. Für den Schrägheck Fiat Bravo I 182 können Sie auf unserer Website hochwertige Fahrzeugteile zu niedrigen Preisen bestellen. Wir garantieren höchste Qualität für jedes Element und bieten Ihnen professionelle Dienstleistung an.

Die technischen Eigenschaften

Das Modell hatte eine Bodenfreiheit von 150 mm und die Abmessungen: eine Länge von 4026 mm, eine Breite von 1740 mm und eine Höhe von 1420 mm. Das Gepäckvolumen betrug zwischen 280 bis 1030 Litern. Im Innenraum befand sich, zusätzlich zum Fahrersitz 4 Sitze.

Die Vorderrad- und Hinterradaufhängungen waren unabhängig. Die starren Gasdruckfedern boten Stabilität und ausgezeichnete Manövrierfähigkeit. Installiert wurden an der Vorderachse Bremsscheiben und an die Hinterachse, entweder Bremsscheiben oder Trommelbremsen. Die unteren Teile und die Türen des Modells wurden zusätzlich behandelt und die Karosserie wurde komplett verzinkt.

Die Hauptvarianten

Von dem Schrägheck Fiat Bravo I 182 wurden insgesamt 20 Varianten gebaut. Die meisten waren Benziner und alle Fahrzeuge hatten einen Frontantrieb.

Der mit einem 4-Zylinder-Motor mit Turbolader und 105 PS 1.9 JDT MT-Diesel war der stärkste unter den Modellen. Erreicht wurde ein Drehmoment von etwa 200 Nm bei 1500 U/min. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 187 km/h und das Modell bot eine erstklassige Dynamic, da es in nur 10,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigte. Dabei war der Kraftstoffverbrauch relativ gering: Auf der Autobahn verbrauchte das Fahrzeug nur 4,4 Liter, im kombinierten Zyklus 5,4 Liter und in der Stadt 7,2 Liter. Die Motorleistung hing stark von der Kraftstoffqualität ab und das Modell hatte eine Tragfähigkeit von 510 kg.

Die Ausstattungsversionen vom Schrägheck Fiat Bravo I 182

Die beliebtesten unter den verschiedenen Ausstattungsausführungen vom Schrägheck waren: SX, GT, S, HGT. Die Ausführungen Stell, Yellow, Suite, Anniversaire, Formula, Trofeo und Special Edition und andere wurden in limitierte Version in Serie gebaut.

Unterstrichen wurde die Gesamtleistung bei der Trofeo-Version die als Ausstattung einen CDE-Spieler mit mehreren CDs, ein Lederlenkrad, elektrisch beheizte Außenspiegel, Nebelscheinwerfer, graue 15-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein schlüsselloses Zugangssystem, einen Leder-Schalthebel und eine automatische Klimaanlage beinhaltete. Zudem hatte es einen ein ABS- System, einen Heckspoiler und für die Sicherheit Seiten- und Frontairbags, die ab Werk montiert waren. Für den Innenraum wurde besonders Wert gelegt mit einer Mittelkonsole, die eine silberne Farbe hatte und mit Sitzen, die mit blauem und schwarzem Leder bezogen waren.