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Lotus ist eine bekannte englische Marke für Sportwagen und Rennwagen. Jene Geschichte dieser Firma reicht zurück bis ins Jahr 1952, als der britische Designer Anthony Colin Bruce Chapman hier seine eigene Firma eröffnete. Dank der Lotus-Automobile gab es sieben Siege in den Meisterschaften der Formel-1. Dies waren die ersten Autos in der Geschichte der Meisterschaft, die in den Farben des Team-Sponsors lackiert wurden. Besagte Marke gehört heute zur chinesischen Automobil Holding Geely.
Die Daten bezüglich der Technik der Automobile von Lotus
Viele der für Lotus-Autos entwickelten Technologien und Autoteile haben die Vorstellung, was ein Rennwagen sein sollte, auf den Kopf gestellt und sind zu einer Art Standard für andere Hersteller geworden. Hierzu gehörte eine Monocoque-Karosseriestruktur, ein Einsatz von Spoilern, die Bewegung der Kühler von der Front zu den Seiten, sowie eine Verwendung von hydraulischen aktiven Aufhängungen. Viele Technologien wurden erfolgreich für Lotus-Straßenmodelle angepasst.
Ein wesentlicher Teil der Bemühungen des Unternehmens zielt darauf ab, das Gewicht der Sportwagen zu reduzieren. In den Automobilen werden deshalb leichte und haltbare Materialien verwendet: Aluminium, Titan, sowie Kohlefaser. Das Gewicht hängt aber nicht nur von den Rohstoffen ab, sondern auch von der Auslegung verschiedener Systeme. Den Ingenieuren des Unternehmens ist es gelungen, ein Fahrgestell mit einem Gewicht von nur 68 kg zu schaffen. So auch bei dem Elise Sport 220. Das offene Schaltgetriebe und die Verbundbremsscheiben, wie auch die Carbon-Sitze kommen im selben Fahrzeug zum Einsatz.
Um die Stabilität bei Gewichtsreduzierung nicht zu verlieren, experimentiert der Hersteller erfolgreich mit aerodynamischen Formen und Innovationen. Beispielsweise lenken spezielle Gummielemente vorne und ein extra Heckflügel hinten den Luftstrom so um, dass die Stabilität des Fahrzeugs und sein Luftwiderstandsbeiwert maximiert werden. Im Elise Cup 250 Roadster beispielsweise verursachen diese Elemente 148 kg zusätzlichen Abtrieb. Das sind 14% des Gesamtgewichts des Roadsters.
Der 2019 vorgestellte vollelektrische Hyper-Wagen Evija war ein echter Durchbruch. Dieses Auto ist mit vier Elektromotoren ausgestattet, von denen jeder sein eigenes Rad über ein Planetengetriebe antreibt. Die Gesamtleistung der Motoren beträgt 2000 PS. Damit ist das Coupé das stärkste Automobil der Welt. Mit einer einzigen Ladung kann das Auto mehr als 400 km zurücklegen. Das Beschleunigen von Null auf 100 km / h dauert weniger als 3 Sekunden. Anstelle von Außenspiegeln am Automobil werden versenkbare Rückfahrkameras eingesetzt.
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