Ersatzteile Porsche 914

Zwischen 1969 und 1976 wurde der Porsche 914 Targa hergestellt von der Porsche AG. Es gab Platz für zwei Personen in dem Auto. Im Jahr 1970 konnte das Modell den Preis “Import Car of the Year” gewinnen - ausgezeichnet durch die US Zeitschrift Motor Trend. Die Autos wurden 1973 als Sicherheitsfahrzeug verwendet bei dem Formel 1 Rennen in Kanada.

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Der Porsche 914: die technischen Eigenschaften

Der Wagen hatte eine Länge von 3985 mm, eine Breite von 1650 mm und eine Höhe zwischen 1230 mm und 1240 mm. Auf Beiden Achsen installierte man belüftete Bremsscheiben. Dabei gab es Unibody aus Stahl. Sie besaßen einen Unibody aus Stahl. Die hinteren, sowie vorderen Aufhängungen waren unabhängig. Der Hersteller nutzte Popup-Scheinwerfern, die ungewöhnlich waren für die frühere Zeit.

Hauptversionen

Vom Porsche 914 Targa (1969 bis 1976) gab es sechs Ausführungen. Es waren alles Benziner mit einem mittig installierten Motor.

Beliebt war die 1,7 MT-Version. Der Wagen besaß einen 4-Zylinder-8-Ventil-Boxer-Motor samt Kraftstoffeinspritzung. Bei dem Motor gab es 80 PS und ein maximales Drehmoment in Höhe von 136 Nm, das bei 2700 Umdrehungen pro Minute erreicht wurde. Es gab ein Fünfgang-Schaltgetriebe, sowie eine maximale Geschwindigkeit von 186 km/h. In 13,3 Sekunden war es für den Targa möglich von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen.

Ausstattungspakete des Porsche 914

In der Grundausstattung gab es Armlehnen, Beifahrer-Fußstützen, sowie Gummipuffer-Abdeckungen. Bei vielen der Exportfahrzeuge gab es Sicherheitsgurte inklusive Gurtstraffern, Seitenaufprallschutz-Elemente, einen Heckspoiler, sowie hochwertige dekorative Elemente.