Der Zündverteiler gehört zu den Fahrzeug Bauteilen, die für die Zündanlage sehr wichtg sind. Zum einen sorgt dieser dafür, dass die Auslösung des Zündfunkens entstehen kann. Zum anderen dient dieser dazu, die Verteilung der Hochspannung an der Zündspule zu erzeugen. Vereinzelt kann hierbei sogar die Drehzahlbegrenzung des Motors bestimmt werden.

Eigentlich ist die Bezeichnung der Baugruppe heute sehr wichtig. Schließlich sollten die Funktionen der Zündverteiler richtig bestimmt werden. Die anderen Funktionen, die unmittelbar in einem Fahrzeug entstehen, sind in andere Funktionen zu unterteilen. Moderne Motoren besitzen mittlerweile nicht einmal mehr einen Zündverteiler. In diesen Fahrzeugen sind vollelektronische Zündanlagen vorhanden, so dass die oben beschriebenen Funktionen nicht mehr wichtig sind. Schließlich kommen diese Fahrzeuge ohne bewegliche Bauteile zurecht.

In der Regel ist diese Baugruppe in einem Gehäuse untergebracht. Somit besteht dieser Bereich aus einem Kopfteil und vor allem einer Verteilerkappe. Durch die Zündfolge des Motors kann die Hochspannung direkt zur Zündspule gelangen. Daher ist der Zündverteiler vor allem bei älteren Fahrzeugen sehr wichtig. Schließlich sind in der Innenseite dort Kontaktflächen vorhanden, die für die Hochspannung sorgen. Direkt beim Zeitpunkt der Zündung befindet sich ein Kontakt zwischen der Kontaktfläche und auch des Zylinders des Fahrzeuges. Obwohl hierbei kein mechanischer Abrieb entsteht, kann der Kontakt entstehen, sodass das Fahrzeug zum Laufen gebracht werden kann.

Bei einem Umlauf der jeweiligen Verteilwelle wird der Zündkontakt geöffnet und geschlossen. Daraufhin bricht das Magnetfeld des Zündverteiler zusammen. Auf dem oberen Bereich der Verteilerwelle wird die Hochspannung durch die Zündkerzen und das führende Zündkabel erstellt. Natürlich ist es eher schwierig, die Funktionen von einem Zündverteiler zu verstehen. Schließlich sind die neuen Fahrzeuge heute nicht mehr mit diesen ausgestattet. Durch die technologische Entwicklung in dem Bereich gibt es heute immer mehr neue Technologien, bei denen alles automatisch funktioniert. Dies ist in dem Fall ähnlich, sodass die neuen Fahrzeuge keine manuellen Verteiler mehr beinhalten, sondern voll automatische Bauteile.

Zündverteiler von beste Marken

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Art. Nr: 1 237 013 130

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Kondensator, Zündanlage (BOSCH, 1 237 330 821)

Art. Nr: 1 237 330 821

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Kondensator, Zündanlage (BOSCH, 1 237 330 310)

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Dichtung, Zündverteiler Gummi (TOPRAN, 109 744)

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• Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
• Dicke/Stärke [mm]: 4,5
• Herstellereinschränkung: BOSCH
• Innendurchmesser [mm]: 42

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Kondensator, Zündanlage (BOSCH, 1 237 330 801)

Art. Nr: 1 237 330 801

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Kontaktsatz, Zündverteiler (BERU, KS664)

Art. Nr: KS664

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• Herstellereinschränkung: DENSO/TOYOTA

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Kondensator, Zündanlage (BOSCH, 1 237 330 037)

Art. Nr: 1 237 330 037

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Zündverteiler (JP GROUP, 1191100200)

Art. Nr: 1191100200

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• Herstellereinschränkung: BOSCH

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