Zündverteilerläufer / Zündverteilerfinger für PKW

Zündanlage Autoersatzteil: Zündverteilerläufer / Zündverteilerfinger

Die Zündanlage von einem Fahrzeug hat eine sehr hohe Spannung, die zwischen 25.000 und 30.000 Volt liegt. Sobald Feuchtigkeit in den Motorraum eintritt, was unter anderem durch defekte Bauteile passieren kann, können die Spitzen der Spannung durchschlagen. Das bedeutet, dass Lebensgefahr besteht und der Zündverteilerläufer unter anderem defekt sein kann. Dieser ist ein sehr wichtiger Bestandteil in jedem Fahrzeug. Sollte daher ein Defekt in dem Bereich bestehen, dürfen Arbeiter mit einem Herzschrittmacher diese Arbeiten nicht mehr durchführen. Selbst das Zündkabel, der Zündverteilläufer und vor allem auch die Zündspule dürfen nur mit einer ausgeschalteten Zündung bearbeitet werden. Sonst kann es hierbei ebenfalls zu erheblichen Problemen kommen.

Natürlich gibt es heute viele Hobby- Bastler, die ihren Zündverteilläufer selber austauschen wollen. Daher gibt es auch in dem Fall einiges zu beachten. Schließlich besteht auch in dem Fall jederzeit die Gefahr von einem Stromschlag. Der Zündverteilläufer ist ein Bauteil im Fahrzeug, welches auf der Verteilerwelle rotiert. Dieses leitet den Zündstrom an das Hauptzündkabel weiter und sorgt somit für das Anschalten des Autos. Viele neue Fahrzeuge arbeiten heute mit automatischen Bauteilen in dem Bereich, sodass kaum noch Einzelteile in einem Fahrzeug vorhanden sind. Sollte dies allerdings der Fall sein und ein Bauteil geht kaputt, muss das komplette Teil ausgetauscht werden.

Um einen Zündverteilerläufer zu entstören, hat er einen automatischen Entstörwiderstand eingebaut. Somit kann der Verteiler sich selber entstören. Größere Schäden bringen allerdings nicht nur Gefahren mit sich, sondern müssen direkt ausgetauscht werden. Schließlich kann es bei einem zu starken Abbrand der Verteilerzunge dazu kommen, dass der Verteiler ausgetauscht werden muss. Des Weiteren kann ein Durchschlag des Entstörwiderstandes ein Problem darstellen. Sollte dies der Fall sein, sollte man direkt eine Werkstatt aufsuchen, damit es hierbei nicht mehr zu Komplikationen kommt. Schließlich ist es nie leicht, als Laie ein Bauteil in dem eigenen Fahrzeug auszutauschen, besonders wenn die Teile dort unter Hochspannung stehen.

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  • Herstellereinschränkung: System BOSCH/PAL
  • Material: Polyester
  • Durchmesser Aufnahme [mm]: 14,4
  • Zündverteiler/-läufer: entstört, 5 kOhm, mit Rastnase
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  • Herstellereinschränkung: System BOSCH
  • Material: Polyester
  • Montageart: gesteckt
  • Zündverteiler/-läufer: entstört, 5 kOhm
  • Einbaudurchmesser [mm]: 14,27
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  • Herstellereinschränkung: DUCELLIER
  • Zündverteiler/-läufer: nicht entstört
  • Gewicht[kg]: 0,021
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  • Widerstand [kOhm]: 1
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  • Herstellereinschränkung: Bosch
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  • entstört:
  • Herstellereinschränkung: System BOSCH
  • Material: Polyester
  • Widerstand [Ohm]: 1000
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