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Information
Bei den Daewoo Nubira I (J100) Limousinen handelt es sich um Mittelklasse-Fahrzeuge mit fünf Sitzen, deren Verkauf von 1997 bis ins Jahre 1999 in Europa erfolgte. Die Autos wurden in Südkorea hergestellt. Die Montage erfolgte in Polen, Rumänien, der Ukraine, Ägypten und anderen Ländern. Einige Zeit nach der Herstellung wurde die Limousine als einfaches und sicheres Fahrzeug populär.
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Die technischen Informationen der Daewoo Nubira I (J100) Limousine
Daewoo Nubira I (J100) Limousinen waren 4467 mm lang, 1700 mm breit und 1425 mm hoch. Im Auto konnten der Fahrer und vier Passagiere Platz finden. Das Kofferraumvolumen betrug 370 Liter, aber wenn man die Rückenlehnen der Rücksitze umklappte, konnte der Raum auf 890 Liter vergrößert werden, während die Bodenfreiheit bei 140 mm lag.
Die beiden Aufhängungen waren unabhängig: die vordere vom McPherson-Typ, die hintere mit Querlenkern. Die Vorderräder waren mit Bremsscheiben ausgestattet, die Hinterräder mit Trommelbremsen.
Basis-Modelle
Es wurden vier Modelle der Daewoo Nubira I Limousine (J100) gefertigt. Sie hatten Frontantrieb und waren Benziner. Bereits ab Werk Werk waren sie mit dem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Gegen eine zusätzliche Gebühr können Sie ein Viergang-Automatikgetriebe bestellen.
Eines der beliebtesten Modelle war das 1.6-Modell mit einem Motor mit 16 Ventilen, welcher hier eine Leistung von 106 PS entwickelte. Das maximale Drehmoment betrug dabei 145 Nm und es wurde in 3400 Umdrehungen pro Minute erreicht. Das Auto beschleunigte in 11 Sekunden von 0 auf 100 km / h. Und die Höchstgeschwindigkeit konnte 185 Kilometer pro Stunde erreichen. Um eine Entfernung von 100 km zu überwinden, benötigte das Auto 6,8 Liter / 100 km auf der Autobahn, sowie 12,8 Liter innerhalb der Stadt. Die Traglast betrug 575 kg.
Ausstattung des Nubira I (J100)
Die Daewoo Nubira I (J100) Autos wurden in folgender Ausstattung hergestellt: SE, SX und CDX.
Die Ausstattung war reichhaltig. In der CDX-Ausstattung war die Limousine mit dem Antiblockiersystem, den Frontairbags, dem einstellbaren Lenkrad, der Klimaanlage, der Zentralverriegelung, den intermeditt. Scheibenwischern usw. ausgestattet. Bei den Rücksitzen gab es Kopfteile und Rückenlehnen, die umgeklappt werden konnten. Die Vordersitze boten eine hervorragende Lordosenstütze. Der Fahrersitz war auch höhenverstellbar. Gegen Aufpreis können Sie den Innenraum aus Leder bestellen. Die Außenspiegel waren mit Heizung und elektrischer Verstellung ausgestattet. Nebelscheinwerfer und Fenster, die in diesem Modell getönt waren, waren schon ab Werk montiert. Unter den verfügbaren Optionen war auch ein Schiebedach.