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Land Rover Autos und SUVs gehören zur Spitzenklasse, welche heute durch die englische Jaguar Land Rover Limited Holding produziert werden. Die Fabriken von dem Unternehmen liegen in Großbritannien, der Slowakei, Indien, China und Brasilien. Ab 2008 gehört die Firma ebenfalls zum größten Automobilkonzern Tata Motors aus Indien. Die ersten Wagen wurden im Jahr 1948 in Großbritannien produziert unter einer Aufsicht von Spencer & Maurice Wilkes. Die Firma entwickelt sich rasant und sie verkaufte nach eigenen Angaben weltweit jedes dritte bis in die 1960er Jahre.

Die technischen Daten von Land Rover Wagen

Seit dem Jahr 1950 war auch ein Teilzeit-Allradantrieb erhältlich. Es wurden bei den ersten Fahrzeugen ein spezieller Hebel verwendet im Innenraum für das Umschalten von der Betriebsart. Der produzent beendete 1969 das Mythos, dass SUVs praktisch sein müssen. Der zur damaligen Zeit hergestellte AWD Range Rover verfügte über einen 135 PS-V8-Motor, eine Federaufhängung, sowie eine luxuriöse Innenausstattung. Der Defender, welcher zwischen 1983 und 2016 produziert wurde, hatte keine grundlegende Änderung und er galt als altmodischer SUV.

Durch ein Terrain-Response wurden zahlreiche von den Fahrzeugsystemen angepasst an die Straßenverhältnisse. Dagegen unterbindet ein elektronisch gesteuertes aktives Differential das Durchdrehen der Räder. Dadurch kommt es zu einer zuverlässigen Straßenhaftung und das Fahrverhalten in dem Gelände kann optimiert werden. Diese Technologien nutzt man unter anderem am Land Rover Defender L316. Es kann bis zu 90 cm durchfahren. Bei dem Evoque II Crossover der 2019er Modellreihe gibt es ein Wade Sensing Sensor, der die Tiefe misst. Das Gerät kann die Fahrer über den umgebenden Wasserstand informieren im Online-Modus

Eine Adaptive Dynamics Fahrwerksregelung kann während der Fahrt stets die Position vom Lenkrad überwachen und weitere Parameter. Außerdem kann so die Steifigkeit der Stoßdämpfer angepasst werden. Zum Beispiel nutzt man es bei Modell Discovery Sport L550.

Die Matrix-LED-Scheinwerfer blenden ebenfalls nicht die Fahrer von den entgegenkommenden Autos. Sie können ebenfalls automatisch zwischen einem Abblend- und Fernlicht hin- und herschalten. Zudem zeigt das hochauflösende Head-up-Display auf der Windschutzscheibe die Geschwindigkeit, den Gang, die Navigationskarte, sowie andere Informationen an. Hierdurch wird der Fahrer nicht so oft abgelenkt bei der Straße. Beide Optionen wurden bei dem SUV Discovery Sport L550 angeboten. Ebenfalls gibt es einen Abschlepp Assistent, das ein Abschleppen von einem Anhänger unterstützt beim Rückwärtsfahren. Angezeigt wird der Wagen von dem Auto an dem Touchscreen vom Armaturenbrett.

Zudem kümmert sich der Hersteller um die Welt und verwendet eine Technologie, die den Schadstoffausstoß reduziert. Dazu gehört ebenfalls ein elektrischer ERAD Hinterachsantrieb. Dadurch kann der Wagen eine Zeit lang gefahren werden, ohne den Motor zu starten. Das System wird beim Freelander L359 Crossover genutzt.

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