Ersatzteile Rover 400 XW
ROVER 400 Limousine (XW) Ersatzteile Katalog für alle Modelle und Baujahre
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Von 1990 bis 1995 produzierte man die Rover 400 Limousine in Großbritannien. Das Fahrzeug besaß einen geräumigen Innenraum. Darin gab es Platz für fünf Personen.
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Technische Eigenschaften - Rover 400 Limousine (XW)
Die Länge der Karosserie lag zwischen 4365 mm und 4370 mm. Außerdem gab es eine Höhe von 1390 bis 1400 mm je nach Version. Die Breite betrug 1680 mm und die Bodenfreiheit lag bei 150 mm. Man installierte an der Vorderachse von dem Auto belüftete Bremsscheiben und an der Hinterachse unbelüftete Bremsscheiben.
Die Hauptversionen
Von der Rover 400 Limousine (1990-1995) gab es 13 Versionen mit einem Frontantrieb. Hierzu gehörten Benzin- und Diesel-Modelle. Bei den Kunden war das 420 MT Turbo Benzinmodell besonders beliebt. Es gab hierbei einen 4-Zylinder-Reihenmotor samt 16-Ventilen, Ladeluftkühler, Turbolader und Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritz System. Bei dem Motor gibt es einen 2,0 Liter Hubraum und 200 PS. Außerdem gab es 237 Nm maximales Drehmoment, welches bei 2100 U/min erreicht wurde. Die Höchstgeschwindigkeit des Autos betrug 235 km/h. In einem kombinierten Zyklus wurden auf 100 km nur 8 Liter verbraucht.
Rover 400 Limousine (XW): Ausstattungspakete
Es gab eine Basisausstattung und einige erweiterte Ausstattungspakete, wie GSi, Si, GSD Turbo, SLi, sowie GTi. Im GSD Turbo Ausstattungspaket gab es eine schlüssellose Zündanlage, eine Zentralverriegelung, eine Alarmanlage und eine schlüssellose Zündanlage. Zudem hatten die Autos elektrische Fensterheber, beheizte, sowie elektrische Außenspiegeln. Ebenfalls waren getönte Scheiben, sowie ein verstellbares Lenkrad erhältlich.